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AUDI Q5 Sportback 45 TFSI 265 BVA Quattro
- Essence
- 31 625 km
- 2023
- Beaupuy (31)


AUDI Q3 Q3 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line 5p
- Essence
- 10 466 km
- 2024
- Castres (81)


PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Style 5p
- Essence
- 29 155 km
- 2022
- Villefranche-de-Rouergue (12)

MERCEDES GLC Coupé 300 e EQ POWER BVA 4Matic
- Essence
- 50 828 km
- 2021
- Beaupuy (31)


PORSCHE Cayenne Turbo 4.0 V8 550 ch BVA
- Essence
- 18 002 km
- 2019
- Beaupuy (31)

MITSUBISHI Space Star 1.2 MIVEC 80 ch BVM
- Essence
- 40 750 km
- 2020
- Beaupuy (31)

RENAULT Arkana TCe 140 EDC - 22 Evolution
- Essence
- 12 684 km
- 2023
- CHATEAULIN (29)


VOLKSWAGEN Polo VI Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5 Life Plus 5p
- Essence
- 5 707 km
- 2024
- LESCAR (64)




AUDI Q2 Q2 35 TFSI 150 S tronic 7 Advanced
- Essence
- 42 603 km
- 2023
- Brie-Comte-Robert (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota