Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
CITROEN C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 Rip Curl
- Essence
- 44 437 km
- 2021
- RILLIEUX LA PAPE (69)
PEUGEOT 3008 HYBRID 225ch Allure e-EAT8 10cv
- Essence
- 92 713 km
- 2021
- Longuenesse (62)
CITROEN C4 C4 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 11 522 km
- 2023
- FONTENAY LE COMTE (85)
MERCEDES Classe C 63 AMG 63S 4.0 510ch AMG SPEEDSHIFT MCT BVA
- Essence
- 115 000 km
- 2015
- ROUEN (76)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch S&S GT Pack EAT8
- Essence
- 52 155 km
- 2021
- Hazebrouck (59)
PORSCHE 911 992Carrera 4s 450ch cabriolet noir sièges 18 positions Bose
- Essence
- 31 645 km
- 2019
- RIXHEIM (68)
FIAT 500 1.2 69 ch Eco Pack Lounge
- Essence
- 62 451 km
- 2019
- RONCQ (59)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active Pack
- Essence
- 19 228 km
- 2022
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
MERCEDES GLC e 381AMG LINE 4MATIC Digital light TO GPS Carp
- Essence
- 22 774 km
- 2023
- BISCHHEIM (67)
MERCEDES Classe E 350 350 3.5L 306CV EXECUTIVE KEYLESS GO BI XENON CAMERA LIVRAISO
- Essence
- 83 123 km
- 2013
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)
RENAULT Twingo III Twingo III SCe 75 - 20
- Essence
- 25 607 km
- 2020
- PARIS (75)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 21 239 km
- 2023
- ST MITRE LES REMPARTS (13)
VOLKSWAGEN Touareg Touareg 3.0 TSI eHybrid 381ch Tiptronic 8 4Motion
- Essence
- 65 500 km
- 2021
- Troyes (10)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 e-EAT8
- Essence
- 40 206 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
