Voitures occasion par marques
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CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Shine
- Essence
- 60 334 km
- 2019
- Hazebrouck (59)
OPEL Corsa 1.2 Turbo 100ch Elegance
- Essence
- 20 101 km
- 2021
- Hazebrouck (59)
PEUGEOT 2008 1.2 100ch S&S Style
- Essence
- 6 000 km
- 2025
- DENAIN (59)
AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Design S tronic 7
- Essence
- 10 000 km
- 2025
- AUGNY (57)
KIA Sportage 1.6 T-GDi 245ch PHEV Active BVA6 4WD
- Essence
- 6 000 km
- 2024
- ANGERS (49)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S PLUS
- Essence
- 2 km
- 2024
- PERSAN (95)
ABARTH 500 Fiat 1.4l 160ch 595 turismo bva GARANTIE
- Essence
- 106 000 km
- 2014
- SANNOIS (95)
-v8-6-2l-702ch-pas-d-eco/aa/NtsaNHPquOi8YA0SFnkSD/Ix7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Dodge Ram occasion année 2021 boite Automatique")
DODGE Ram TRX LAUNCH EDITION (Série limitée) V8 6.2L 702ch / Pas D'éco
- Essence
- 11 050 km
- 2021
- Coignieres (78)
RENAULT Clio V 1.0 SCE BUSINESS 15000KMS !!
- Essence
- 15 500 km
- 2022
- La Buisse (38)
PEUGEOT 2008 BUSINESS PureTech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 62 017 km
- 2019
- FRONTIGNAN (34)
MINI Mini John Cooper Works 231ch BVAS
- Essence
- 46 141 km
- 2016
- Le Mans (72)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S BVM6 Shine Pack
- Essence
- 38 031 km
- 2021
- PARIS (75)
MINI Mini one 102CH MARYLEBONE
- Essence
- 65 500 km
- 2016
- BREHAL (50)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
