Voitures occasion par marques
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OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Edition Business
- Essence
- 20 000 km
- 2021
- Sallanches (74)
RENAULT Clio V SOCIETE TCE 90 EVOLUTION REVERSIBLE
- Essence
- 68 km
- 2024
- LANGRES (52)
BMW 116 116i 109ch M Sport 5p Euro6d-T
- Essence
- 25 975 km
- 2018
- Le Mans (72)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine
- Essence
- 61 499 km
- 2022
- Anthy-sur-Leman (74)
JEEP Wrangler Rubicon X V6 3,6L
- Essence
- 500 km
- 2025
- Le Coudray-montceaux (91)
RENAULT Clio V SCe 65 - 21N Zen
- Essence
- 60 638 km
- 2022
- VALENCIENNES (59)
DACIA Sandero 0.9 tce 90 cv garantie 1 AN
- Essence
- 68 000 km
- 2015
- DRAGUIGNAN (83)
MITSUBISHI ASX ASX 1.3 DI-T MHEV 140
- Essence
- 10 km
- 2024
- MONTELIMAR (26)
AUDI A5 Sportback Sportback 40 TFSI 204 S tronic 7 Quattro Avus
- Essence
- 72 091 km
- 2022
- Ville-la-Grand (74)
MERCEDES GLB 200 AMG 7G DCT LED Totw 360
- Essence
- 15 000 km
- 2023
- LEIMBACH (68)
PORSCHE Cayenne Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 462 ch Tiptronic BVA
- Essence
- 95 771 km
- 2021
- Vitré (35)
-ligne-complet-scor/aa/NtsaOnPtuO28YAIVGH8eDPY67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Audi TT roadster occasion année 2007 boite Manuelle")
AUDI TT roadster S-LINE 2.0 TFSI 200 cv STAGE 2 ( 292cv )/ LIGNE COMPLET SCOR
- Essence
- 134 900 km
- 2007
- Saint Ouen L'Aumone (95)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6 United
- Essence
- 99 000 km
- 2021
- Beaumont Les Valence (26)
PEUGEOT 308 SW 308 SW PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 80 602 km
- 2021
- CHALLANS (85)
RENAULT Clio V TCe 90 Evolution
- Essence
- 17 045 km
- 2023
- La Valette sur Var (83)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
