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AUDI Q3 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 20 700 km
- 2024
- Saint-Clément-de-Rivière (34)
JEEP Renegade 1.3 GSE T4 240ch 4xe S AT6 MY21
- Essence
- 38 520 km
- 2021
- Montrouge (92)
DACIA Duster Mild Hybrid 130 4x4 Extreme
- Essence
- 500 km
- 2025
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
AUDI RS Q3 Sportback EDITION 10 ANS 2.5 TFSI 400 ch S tronic 7 RSQ3
- Essence
- 7 800 km
- 2023
- Dieudonné (60)
SUZUKI Swift III 1.3 92 Cv 4x4 4 Roues motrices Climatisation Entretien O
- Essence
- 150 000 km
- 2006
- Chignin (73)
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 220 BlueMotion Technology GTI / CAMERA DE RECUL / CL
- Essence
- 143 000 km
- 2013
- Cambrai (59)
AUDI Q3 Sportback 35 TFSI 150ch S line S tronic 7
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- PARIS (75)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S EAT6 Shine
- Essence
- 37 513 km
- 2021
- Â LOMME (59)
MERCEDES GLC 350E 320 FASCINATION 4MATIC *SUIVI EXCLUSIF MERCEDES*
- Essence
- 89 900 km
- 2017
- Chaville (92)
CITROEN C4 Picasso 5 Places 1,6 Thp 155Ch
- Essence
- 141 900 km
- 2014
- Monswiller (67)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 116ch R LINE DSG7
- Essence
- 9 320 km
- 2024
- DONZENAC (19)
AUDI Q2 35 TFSI COD 150 BVM6 S Line
- Essence
- 34 657 km
- 2019
- La Rochelle (17)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
