Voitures occasion par marques
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RENAULT Captur 1.3 TCE 130 Ch INTENS EDC
- Essence
- 11 900 km
- 2020
- LA CIOTAT (13)
MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 5 000 km
- 2019
- Le Mans (72)
-john-cooper-works-211cv/aa/NtsbM3Ltveu8YA0dHXQXDvU37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mini Cabrio occasion année 2015 boite Manuelle")
MINI Cabrio CABRIOLET II (R57) John Cooper Works 211cv
- Essence
- 145 500 km
- 2015
- SARRIANS (84)
BMW 335 E90 335i 3.0 306 ch / BVM / Tissus / Sellerie Alcantara / Or
- Essence
- 129 500 km
- 2007
- GLEIZE (69)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 20 661 km
- 2024
- GUERET (23)
VOLKSWAGEN Golf 1.5 TSI EVO2 116 BVM6 Life Plus
- Essence
- 16 389 km
- 2024
- Le Cres (34)
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5
- Essence
- 23 772 km
- 2022
- Chalon sur Saône (71)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 22 410 km
- 2024
- FONTENAY SUR EURE (28)
KIA Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7 GT Line 5p
- Essence
- 20 972 km
- 2023
- Périgueux (24)
AUDI Q3 Sportback 35 TFSI 150ch S line S tronic 7
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- CESSON SEVIGNE (35)
RENAULT Clio Estate ESTATE 1.2 75 CH DYNAMIQUE 5 PORTES
- Essence
- 146 457 km
- 2008
- Eschau (67)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Like
- Essence
- 48 314 km
- 2021
- ORVAULT (44)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
