Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Allure 5cv
- Essence
- 25 517 km
- 2020
- Quimperl (29)
MERCEDES Classe A 200 200 163ch AMG Line 7G-DCT
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- 101 000 km
- 2019
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RENAULT Clio 1.0 SCe 65ch Evolution
- Essence
- 14 968 km
- 2023
- LES SABLES D'OLONNE (85)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 130 EAT8 Connected Chic
- Essence
- 18 648 km
- 2021
- CESSON SEVIGNE (35)
AUDI Q5 55 TFSIe 367 S tronic 7 Quattro S line
- Essence
- 83 936 km
- 2021
- NANTERRE (92)
BMW X2 F39 2.0 SDRIVE20I 192 automatique 06/2020
- Essence
- 37 474 km
- 2020
- Saint Patrice (37)
AUDI RS7 SPORTBACK 4.0 V8 TFSI 560ch QUATTRO TIPTRONIC
- Essence
- 106 050 km
- 2013
- PLEUMELEUC (35)
RENAULT Scenic III Zen 130ch Energy
- Essence
- 101 743 km
- 2015
- Les Pennes-Mirabeau (13)
AUDI A3 Sportback Sportback 40 e-tron 204ch Design luxe S tronic 6 Euro6d-T
- Essence
- 93 917 km
- 2020
- CAGNES SUR MER (06)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Business
- Essence
- 75 721 km
- 2021
- Cerisé (61)
MASERATI Gran Turismo MC GT4
- Essence
- 5 000 km
- 2018
- AIX EN PROVENCE (13)
DACIA Sandero Sandero TCe 110
- Essence
- 11 125 km
- 2024
- MARSEILLE (13)
RENAULT Captur TCe 140 EDC - 21 Intens
- Essence
- 25 953 km
- 2021
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5
- Essence
- 43 273 km
- 2021
- Epinay-Sur-Seine (93)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 13 414 km
- 2023
- SAINT DOULCHARD (18)
ALFA ROMEO GTV BUSSO 3,2 V6 24V Selective
- Essence
- 109 990 km
- 2005
- Villeurbanne (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
