Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 5008 130 cv essence Bva Allure
- Essence
- 105 749 km
- 2021
- VALENCE (26)

CITROEN C3 1.1I PACK AMBIANCE * 38.000KM * 1ERE MAIN * GARANTIE
- Essence
- 38 272 km
- 2006
- La Chapelle D'Armentiéres (59)

PEUGEOT 206 CC 206CC Cabriolet Boite AUTO - 1.6i 110ch 16V (7 cv) - BVA4 -
- Essence
- 96 000 km
- 2002
- Thiers (63)

SEAT Ateca 1.0 TSI 110 ch Start/Stop Urban
- Essence
- 37 809 km
- 2022
- Tourville-La- Riviere (76)

PORSCHE Boxster 718 GT4 4.0 500 Weissach - BLEU REQUIN PPF COMPLET
- Essence
- 17 000 km
- 2023
- SAINT LAURENT DU VAR (06)


PORSCHE 911 964 Carrera 4
- Essence
- 158 614 km
- 1989
- Saint-Sulpice-de-Royan (17)

PORSCHE Cayenne 3.0 V6 462ch E-Hybrid
- Essence
- 76 144 km
- 2020
- ST WITZ (95)

LAND ROVER Range Rover 5.0 V8 S/C 575CH SVR MARK VI
- Essence
- 72 500 km
- 2018
- Mommenheim (67)

CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Shine Pack EAT8
- Essence
- 30 353 km
- 2023
- Saint Martin-lez-Tatinghem (62)


CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Feel Pack
- Essence
- 19 626 km
- 2023
- TOURS (37)

PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Style
- Essence
- 32 218 km
- 2022
- ORVAULT (44)

PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 106 541 km
- 2020
- Deauville (14)

PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 49 801 km
- 2020
- RILLIEUX LA PAPE (69)

BMW M2 FRANCAISE 1èr main Garantie 6 ans Suivi complet Audio Harman
- Essence
- 5 300 km
- 2024
- Sarreguemines (57)

AUDI RS3 sportback 2.5 tfsi 400 s tronic 7 quattro
- Essence
- 62 000 km
- 2019
- Cuincy (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota