Dodge Coronet occasion disponible à LYON 69

Cet automobile est un 1967 Dodge Coronet équipé d'un moteur 440 Street ou Strip fraîchement révisé, avec pistons de course forgés de Speed Pro, rods de sixpack et pignon de culasse en acier, un vilebrequin hydraulique Howard et une caméra hydraulique Howard, ainsi qu'un ensemble d'entreprises d'admission d'air Edelbrock E-street neuf, des robinetages à rouleaux, des entreprises d'admission TTI, des tuyaux d'échappement en acier inoxydable et des silencieux à courbure Flow Master. Le moteur a été installé en janvier 2025 et a parcouru environ 50 milles sur route et deux courses. Le véhicule a participé à quatre courses au total, mais deux d'entre elles ont été annulées en raison de la pluie. Il a remporté une des deux courses complétées. Le car a effectué une course de 7, 92 sur 1/8e et 12, 68 sur 1/4 de mile avec les culbuteurs d'origine en acier. Depuis, il a reçu une nouvelle gamme d'entreprises d'admission d'air Edelbrock et n'a pas été capable de courir à nouveau. Il devrait maintenant courir sous la limite de 12, 50 index. Le moteur est assez doux et fonctionne avec le gazole de pompe. Le changement automatique 727 a une valve body à commande manuelle inverseur Turbo Action et une convertisseur de couple Like new Hughes 4k avec une transmission Moser Dana 60 avec des engrenages 4, 56 et un roulement central. Le véhicule dispose également de barrages de la suspension arrière Cal trac et de feuilles monoleaf. La suspension avant est en excellente condition, ainsi que l'alignement. Il est équipé de freins à disques à l'avant et de freins à tambour à l'arrière. Le véhicule dispose également d'un réservoir à carburant important avec deux pompes, d'une pompe d'eau électrique et d'un ventilateur électrique, mais il pourrait nécessiter un système de refroidissement amélioré s'il est souvent conduit dans le trafic arrêté. Le véhicule possède un titre net et est actuellement assuré et matriculé. Il est doté de phares, feux de recul et freins, mais n'a pas de signaux de direction ni des aubes de pluie. Il est équipé d'une cage complète, de mini-bacs, de connecteurs de raies de châssis et est prêt pour beaucoup plus de puissance. Cependant, le véhicule n'est pas de qualité d'exposition. Il manque quelques morceaux de finition sur les rainures de coupe et il y a quelques ecraie sur les verres et des taches de plomb sur les bumpers, entre autres. Les panneaux de sol avant ont un peu de rouille dans la zone de la plage des pieds, mais quelqu'un a déjà installé un patch sur la zone faible, comme peut être vu dans les photos. Les coffrages de descente originaux ont un peu de rouille, comme peut être vu dans les photos. Il y a également une petite rouille à l'intérieur de la porte du passager. Toutes ces zones ont été négligées lors de la peinture, mais je ne considère pas le véhicule comme rouillé. Il ne prendrait pas beaucoup de réparations pour le rendre au niveau que vous souhaitez. Aucune réparation n'a été effectuée sur ces zones à ce jour, donc ce que vous voyez, c'est ce que vous obtiendrez. Vous pouvez consulter les photos et constater que la voiture est solide. Il n'y a pas de rouille ou de dommages qui se voient sur la peinture extérieure et le châssis et le corps sont très solides. N'hésitez pas à poser toutes les questions que vous avez avant de faire une offre et vous êtes encouragé à faire une inspection en personne avant que l'enchère ne se termine. Le véhicule est vendu dans l'état actuel, sans garantie en raison de son statut de voiture de performance haut de gamme.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Kentucky. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 30/07/2025