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Thomas
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69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Challenger 2
- Prix
- 70 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1970
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 1 080 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1969
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette Challenger 2 Essence
Vous regardez un des coups de cœur les plus intenses des véhicules de collection Mopar de la route : un 1970 Dodge Challenger Convertible R/T tribute remarquable par son caractère et son élégance. Peint en blanc et doté d'un intérieur noir, ce tribute reproduit l'impact élevé des premiers modèles de la gamme E-body de Dodge, avec l'ampleur d'un R/T de 1970 à toit ouvert original. Seuls 632 Challenger R/T convertibles ont été construits par Dodge en 1970, et ce véhicule exploite cette rareté avec une combinaison conçue pour être conduit, exposé et entendu à distance. Sous le capot en forme de dôme se trouve un V8 Magnum 440 puissant, équipé d'une injection d'essence FiTech, d'une intake en aluminium Mopar et de couvre-valeurs en aluminium Mopar fines. Des tuyaux d'échappement en acier inoxydable à longue longueur font leur apparition à chaque sortie, ce qui donne à ce modèle la sonorité abrasive qu'il mérite. La force est assurée par une transmission automatique 727 Torqueflite robuste, ce qui permet à ce tribute de s'amuser autant à rouler sur les pneus que de se livrer au spectacle local. La conduite et la tenue de route ont été améliorées grâce à une conversion de direction par puissance Borgeson et des freins à disques avant Wilwood, ce qui donne à ce modèle de brute une conduite confiante et fiable, malgré la tendance des anciens E-bodies à dériver. Les freins arrière manuels maintiennent le fonctionnement simple, tout en conservant le style de la muscle car classique en faisant place à des pneus 15 pouces Mopar Rally en caoutchouc BFGoodrich Radial T/A. À l'intérieur, tout est affaire de travail avec des sièges de banc, une console centrale, une indication de vitesse et une roue à impulsion en bois, qui donne une ambiance de cabine de course vintage. Un radio après-marche vous permet de rester connecté, mais vous ne pourriez pas tout de suite en écouté les hurlements du 440. Les pinces de capot en aluminium maintiennent tout à sa place, tandis qu'un étayage en aluminium d'un seul tenant ajoute une apparence serrée et pratique au compartiment moteur. Ce n'est pas seulement un tribute, c'est une hommage plein-gaz à l'une des voitures de sport les plus iconiques de l'époque d'or. Si vous cherchez un style de toit à ouvert Mopar avec des capacités de conduite modernes et un âme de brawler de rue, ce Challenger ne manque pas d'être à votre service à chaque tour de vitesse.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 70 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 01/10/2025
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