Dodge Challenger 2 occasion disponible à LYON 69

Le véhicule en question est un Dodge Challenger de 1972, présentant un compte-tour de 2 233 milles, bien que les miles réels soient inconnus. Ce modèle a inspiré les révisions de la voiture en 2015 et a engendré une vague de passionnés Mopar basée sur le design original. Extérieur Le véhicule est habillé de Plum Crazy, un favori des fans, dans une application à deux étapes qui brille énormément et est renforcé de bandes noires RT le long des côtés et de 340 SIX PAK sur les ailes. Le visage familier équipé de deux phares et d'une calandre courbée se termine sous la capote sport. Les deux prises d'air qui font sauté l'air s'y trouvent, dirigés par les plis contournés de l'acier. La partie arrière est aussi cool que la partie avant avec quatre feux arrière noirs dans une face noire sur un soutènement de bumper chromé plat et des tuyaux d'échappement carrés. Une aile arrière terminée par une dérive achève la silhouette musclée. Les roues Cragar SS de 15 pouces sont une excellente choix et emportent des pneus de taille différente pour une position agressive. Les imperfections comprennent des bulles dans de nombreuses parties, ainsi qu'une différence de couleur et d'acajou entre la porte passager et les rayures sur la porte. Intérieur Un panneau en bois chauffe le porte-main noir plastique qui est autrement basique et propre et ce panneau en bois se trouve aussi ailleurs dans cette petite modification intérieure et c'est ici sur le panneau central qui est le siège court et la configuration du conducteur. Les sièges de course ont été ajoutés à l'avant avec des réglages de ceinture rouges et des réglages de sécurité sur le haut, tandis que le banc arrière reste dans un design stock et sont tous propres et indemnes. Un volant Grant GT en chrome sur un axe de volant plus récent s'avance dans une nouvelle instrumentation, ici recouverte d'apparence de finition en aluminium poli qui accueille des compteurs SportComp AutoMeter qui sont vifs et modernes. Une radio AM/FM/CD est à bord. Le tapis de sol noir en boucle est très fin et protégé par des tapis de sol en velours marqués Challenger et la moquette de la toiture, bien qu'intacte, montre des zones de certaine loosiness. Le coffre est propre et contient une roue de secours compacte sur un coussin de matériel gris. Motorisation Les couvercles de performancce de Mopar couronnent un V8 de 340 ci de la période 68-73, maintenant couvert d'un collecteur d'air Edelbrock et d'un carburateur à quatre barres. Il est relié à une transmission automatique à trois rapports Torqueflite A727 qui transmet la puissance à l'essieu arrière, tandis que les freins de voiture ralentissent le Challenger en rouge plum avec des disques à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. La charpente est propre et claire et digne d'être exposée à la vue des autres. Souterrain On voit quasiment rien qui dérange au-dessous, juste quelques traces de patine, de peinture flambant délayée sur le cadre, de surface rugueuse et de résidus d'huile. Les échappements s'échappent de bouchons à hélicoïde vers des mufles à verres, puis se séparent pour aboutir à quatre tuyaux de sortie chromés. La suspension se compose de torsions en avant et de feuilles avec des barres Caltracs en arrière. Routier Notre V8 de 340 craint avec ardeur et présente une note d'échappement saine que nous substituirions volontiers aux tunes radio. Le Challenger est prêt à l'affrontement et court droit, freine bien et, pourquoi pas, gère mieux que de nombreuses voitures de la catégorie B. La crème de la crème de cette plum est que toutes les fonctions disponibles fonctionnent comme elles devraient. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient à l'époque de notre conduite de test, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront à l'époque de votre achat. Certains contestent que ce sont l'un des grands designs de l'époque et le fait qu'il soit recouvert d'un des couleurs d'impact du jour bénéficie à cette Challenger bien classée. En raison de sa faible production, nous ne voyons pas beaucoup de modèles 72 de Challenger ici à l'usine, ce qui présente donc une occasion rare de vous procurer un. La saison des fruits de l'été est presque terminée lorsque nous écritons ceci, et vous en serez plutôt fou de l'avoir manqué sur cette voiture de course en pur pourpre.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 50 200 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 23/07/2025