RENAULT Trafic FGN L2H2 3000 KG BLUE DCI 150 GRAND CONFORT
- Diesel
- 40 996 km
- 2022
- Aire sur Adour (40)
22 990 €
RENAULT AIRE SUR ADOUR
BMW X2 X2 sDrive 20d 163ch DKG7 M Sport 5p
- Diesel
- 4 000 km
- 2025
- Brive-la-Gaillarde (19)
RENAULT Master MASTER FGN TRAC F3300 L2H2 BLUE DCI 135 CONFORT
- Diesel
- 50 631 km
- 2022
- Évreux (27)
PEUGEOT 208 208 BLUEHDI 100 S&S BVM6 PREMIUM PACK
- Diesel
- 79 152 km
- 2022
- Montévrain (77)
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace 2.0 Bi-TDI 240 BVA 4Motion
- Diesel
- 82 000 km
- 2020
- Beaupuy (31)
IVECO DAILY Daily III 35C16H 3450 3.0 160ch Q-TOR Ampliroll Cornut
- Diesel
- 550 km
- 2025
- SAINT-GREGOIRE (35)
PEUGEOT 508 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE BUSINESS EAT8
- Diesel
- 63 959 km
- 2021
- Albi (81)
RENAULT Master MASTER FGN TRAC F3500 L2H2 BLUE DCI 135 CONFORT
- Diesel
- 21 881 km
- 2023
- Évreux (27)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
