


PEUGEOT 5008 II 1.5 BlueHDi 130ch GT Line S&S EAT8 / À PARTIR DE 248,71 €
- Diesel
- 131 565 km
- 2018
- Diebling (57)

BMW 320 320D 2L 184CH PACK M XDRIVE ORIGINE FRANCE + RADARS DE RECUL
- Diesel
- 169 500 km
- 2011
- Le Versoud (38)

PEUGEOT 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT Line
- Diesel
- 146 905 km
- 2020
- FONTENAY SOUS BOIS (94)

OPEL Astra SPORTS TOURER 1.6 CDTI 136CH BUSINESS EDITION AUTOMATIQUE
- Diesel
- 199 000 km
- 2017
- VOREPPE (38)

RENAULT Megane IV BERLINE RS Line 115 ch EDC - Suivi - Virtual Cockpit - Si
- Diesel
- 155 000 km
- 2021
- MANOSQUE (04)

RENAULT Master FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 BLUE DCI 150 GRAND CONFORT
- Diesel
- 65 413 km
- 2022
- Athis-Mons (91)

BMW X4 m-sport xdrive 2.0 d 190 ch mhev bva toit ouvrant affichage
- Diesel
- 65 500 km
- 2022
- Juvisy Sur Orge (91)

RENAULT Koleos II 2.0 DCI 175CH INITIALE PARIS X-TRONIC/ CRITAIR 2 / CREDIT
- Diesel
- 89 000 km
- 2018
- Moirans (38)

MERCEDES Classe E 220 220 d T Modell AVANTGARDE LED
- Diesel
- 34 250 km
- 2022
- LEIMBACH (68)

AUDI S4 Avant Quattro 3.0 V6 TDI - 347 - BVA Tiptronic 2016 BREAK .
- Diesel
- 46 055 km
- 2020
- Ozoir-la-Ferrière (77)


PEUGEOT 308 SW 308 SW BlueHDi 130ch S&S EAT8
- Diesel
- 82 948 km
- 2022
- BRESSUIRE (79)

AUDI Q3 SPORTBACK Q3 Sportback 40 TDI 193 ch S tronic 7 Quattro
- Diesel
- 13 563 km
- 2024
- ARLES (13)

AUDI Q7 II 3.0 V6 218 QUATTRO AVUS BVA
- Diesel
- 59 890 km
- 2016
- FONTENAY SUR EURE (28)

BMW Serie 3 Touring M Sport 320d 190CH Garantie 6 ans Toit panoramique o
- Diesel
- 64 500 km
- 2021
- Sarreguemines (57)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.