FORD Transit 2T 21 241 HT 2.0 ECOB 130ch 350 L2H2 TREND BUSINESS
- Diesel
- 17 000 km
- 2022
- Geispolsheim (67)
-diesel/aa/NtsbM3XpueW8YAIXF3oTD/Mw7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche Cayenne occasion année 2011 boite Automatique")
MASERATI Levante 3.0 V6 TURBO 275CH CARBONE/360° A
- Diesel
- 98 350 km
- 2016
- Saint Denis En Val (45)
OPEL Mokka 1.7 CDTI FAP - 130 - 4x2 - BVA Cosmo
- Diesel
- 126 458 km
- 2014
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
RENAULT Megane Estate III ESTATE 1.5 DCI 110CH ZEN EDC EURO6 2015
- Diesel
- 75 000 km
- 2016
- VOREPPE (38)
PEUGEOT 3008 1.5 BLUEHDI 130CH E6.C ALLURE S&S 6CV
- Diesel
- 88 000 km
- 2020
- VOREPPE (38)
RENAULT Clio IV SOCIETE 1.5 DCI 75CH ENERGY AIR ECO2 5 PORTES PHASE 2
- Diesel
- 99 467 km
- 2016
- Harol (88)
FORD EcoSport PHASE 3 1.5 EcoBlue 100cv TITANIUM-2018
- Diesel
- 111 000 km
- 2018
- Gerzat (63)
RENAULT Grand Scenic 1.7L BLUEDCi 150CH INITIALE PARIS
- Diesel
- 100 150 km
- 2019
- Tours (37)
PEUGEOT Partner VU FOURGON 1.5 BLUEHDI 130 1000KG L1 M GRIP EAT BVA START-ST
- Diesel
- 87 000 km
- 2020
- Saint-Priest (69)
MERCEDES Classe CLA Classe 2.2 CDI 220D 170 FASCINATION-AMG 7G-DCT
- Diesel
- 114 000 km
- 2014
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)
MERCEDES Classe CLA Classe COUPE 2.2 220 CDI 175ch FASCINATION 7G-DCT BVA
- Diesel
- 105 736 km
- 2018
- Pontarlier (25)
RENAULT Megane Estate ESTATE 1.6 DCI 165ch ENERGY GT EDC BVA
- Diesel
- 139 877 km
- 2017
- Pontarlier (25)
PEUGEOT 407 Coupe COUPE 2.7 HDI 205 GRIFFE BVA
- Diesel
- 131 000 km
- 2007
- Rixheim (68)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
