
FORD Transit CUSTOM SPORT 2.2 TDCI 155CH L1H1 MOTEUR NEUF ATTELAGE
- Diesel
- 214 000 km
- 2015
- Le Versoud (38)

NISSAN Qashqai 1.5 DCI 115Cv BUSINESS EDITION 2WD DCT BVA ANDROID AUTO+APPL
- Diesel
- 49 000 km
- 2020
- CHOLET (49)

CITROEN C5 Aircross 1.5 BLUEHDI 130 SHINE PACK EAT BVA START-STOP
- Diesel
- 106 000 km
- 2020
- CHOLET (49)

SKODA Octavia Combi 2.0 TDI 150 CH BUSINESS 4X2 DSG BVA + CARPLAY
- Diesel
- 116 000 km
- 2020
- Bourgoin-Jallieu (38)

FORD Fiesta III 1.4 TDCi 68ch Ambiente 5p
- Diesel
- 220 515 km
- 2006
- Saint-Maur-des-Fossés (94)

CITROEN C3 SOCIETE 1.5 BLUE HDI 100 FEEL
- Diesel
- 145 349 km
- 2019
- grenoble (38)

CITROEN Jumper 33 L1H1 2.2 BlueHDi 120 S&S Driver
- Diesel
- 183 966 km
- 2020
- grenoble (38)

CITROEN C3 BlueHDi 100ch Graphic S&S E6.d-TEMP BVM5
- Diesel
- 137 872 km
- 2020
- grenoble (38)


CITROEN Berlingo 1.6 hdi multispace 125 347 kms
- Diesel
- 125 347 km
- 2008
- Wittelsheim (68)

LAND ROVER Defender 88 SERIE II 2.2 D BACHE / RESTAURÉ EN 2024 / 35000E DE FACTU
- Diesel
- 600 km
- 1975
- GASSIN (83)

MITSUBISHI L200 PICK UP 2.2 DI-D - 150 - S&S E6d-t Evap - 2020 CLUB CABINE P
- Diesel
- 68 000 km
- 2021
- Saint André de corcy (01)

MITSUBISHI Pajero 4x4 long 3.2 DI-D 200cv
- Diesel
- 96 000 km
- 2011
- LA BOISSE (01)

RENAULT Master 19990 ht 165cv benne coffre rehausses paysagiste
- Diesel
- 119 000 km
- 2017
- LA BOISSE (01)

Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.