PEUGEOT 2008 BUSINESS 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8
- Diesel
- 96 247 km
- 2021
- CHATENOY LE ROYAL (71)
PEUGEOT 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8
- Diesel
- 109 066 km
- 2023
- BRESSUIRE (79)
FIAT Doblo MY17 1.6 Multijet 120 ch S/S Trekking
- Diesel
- 159 000 km
- 2018
- Sannerville (14)
MERCEDES Classe B 200 200d 150ch AMG Line 8G-DCT
- Diesel
- 10 000 km
- 2024
- Fleury Les Aubrais (45)
CITROEN C4 BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel Pack
- Diesel
- 35 083 km
- 2022
- Â VENISSIEUX (69)
CITROEN Berlingo 1.6 HDI 100 ch FEEL RADAR AV-ARR CLIM ATTELAGE AMOV
- Diesel
- 131 631 km
- 2016
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)
MERCEDES Classe C 250 250 d Executive - BVA 9G-Tronic-BURMESTER
- Diesel
- 140 000 km
- 2016
- Bernes Sur Oise (95)
RENAULT Express VAN CONFORT 95 ch 1.5 BLUE DCI TVA RECUP ~ 1ere main ~ Bluet
- Diesel
- 116 000 km
- 2022
- MANOSQUE (04)
VOLKSWAGEN Golf VI 1.6 TDI 105ch Match 5p
- Diesel
- 140 836 km
- 2013
- Sainte-Geneviève-des-Bois (91)
RENAULT Scenic III 1.2 TCe 115ch energy Dynamique
- Diesel
- 75 625 km
- 2013
- Warmeriville (51)
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI 150ch Carat DSG7 145g
- Diesel
- 103 638 km
- 2022
- Bruay-la-Buissière (62)
FORD Ranger Wildtrak e-4WD DoKa*ACC*E-ROLLO
- Diesel
- 16 389 km
- 2024
- Mudaison (34)
PEUGEOT 3008 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8
- Diesel
- 96 000 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
