RENAULT Trafic 2.5 Generation DCi 135 Ch L'état Pour Professionnel ou Expor
- Diesel
- 288 500 km
- 2005
- GLEIZÉ (69)
PEUGEOT Boxer TOLE 435 L4H2 BLUEHDI 140 S&S ASPHALT
- Diesel
- 48 880 km
- 2022
- LE CASTELET (14)
CITROEN C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8 Business+
- Diesel
- 117 591 km
- 2020
- MASSY (91)
VOLKSWAGEN California 6.1 California 2.0 TDI 150 DSG7
- Diesel
- 500 km
- 2024
- SAINTES (17)
CITROEN Berlingo Club M 650 1.5 BlueHDi 75CV BVM5
- Diesel
- 110 239 km
- 2020
- Bréhal (50)
PEUGEOT Partner Tepee 1.6 BLUEHDI 100CH ACTIVE S&S ETG6
- Diesel
- 149 000 km
- 2016
- Fouquière les Lens (62)
MERCEDES Classe B 200 200 d PROGRESSIVE KAMERA
- Diesel
- 30 697 km
- 2022
- LEIMBACH (68)
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 16V 140 BLUE MOTION
- Diesel
- 62 000 km
- 2012
- Brest (29)
SKODA Superb Superb Berline 2.0 TDI 150 ch SCR DSG7
- Diesel
- 8 720 km
- 2024
- Cosne-Cours-sur-Loire (58)
PEUGEOT 5008 GENERATION-II 2.0 BLUEHDI 180ch GT PACK EAT BVA + TOIT OUVRA
- Diesel
- 112 500 km
- 2021
- Saint-Apollinaire (21)
AUDI A3 Berline 35 TDI 150 Design
- Diesel
- 105 048 km
- 2022
- Montpellier (34)
CITROEN C6 2.7 HDi 208 CH LIGNAGE BVA
- Diesel
- 224 327 km
- 2006
- Uckange (57)
LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 155kw S MARK VII
- Diesel
- 129 500 km
- 2012
- Danjoutin (90)
RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 120ch Business EDC - 21
- Diesel
- 83 351 km
- 2021
- Chambray-lès-Tours (37)
MERCEDES GLA 200 d Fascination 4-Matic BV 7G-DCT
- Diesel
- 132 000 km
- 2017
- Bernes Sur Oise (95)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
