
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 150 BlueMotion Technology DSG6 IQ.Drive
- Diesel
- 260 810 km
- 2019
- AUBIERE (63)

AUDI A4 Avant V6 3.0 TDI 218 S tronic 7 Quattro line APPLE CARPLAY 4 PNEUS
- Diesel
- 134 990 km
- 2017
- Lesménils (54)


AUDI Q5 2.0 TDI 177ch FAP Avus quattro S tronic 7
- Diesel
- 145 000 km
- 2014
- SARRIANS (84)


CITROEN C3 BlueHDi 100 BVM6 You
- Diesel
- 53 464 km
- 2023
- MASSY (91)

BMW Serie 1 114d 95ch M Sport Ultimate 5p Euro6c
- Diesel
- 13 072 km
- 2018
- Le Mans (72)

CITROEN Berlingo Taille M BlueHDi 100 S&S BVM6 Feel
- Diesel
- 78 487 km
- 2021
- CESSON-SEVIGNE (35)

FORD Focus SW SW 1.5 120 ST-LINE APPLE CARPLAY CAMERA DE RECUL ATTELAGE DI
- Diesel
- 132 000 km
- 2021
- CHOLET (49)

PEUGEOT 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8
- Diesel
- 115 978 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)

JEEP Renegade 1.6 I Multijet 130 ch BVM6 Limited // ETAT NEUF
- Diesel
- 55 800 km
- 2021
- PERTUIS (84)

CITROEN C3 Entreprise TVA récupérable
- Diesel
- 156 900 km
- 2011
- Villeurbanne (69)


PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 130ch S&S GT Line EAT8
- Diesel
- 73 000 km
- 2020
- Danjoutin (90)

PEUGEOT 3008 BLUEHDI S&S 130 BV EAT8 II GT PHASE 2 BLANC
- Diesel
- 10 km
- 2023
- Ch?teaulin (29)

RENAULT Clio Estate estate 1.5 dci 90ch business
- Diesel
- 163 000 km
- 2018
- Argenteuil (95)

Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.