
NISSAN Qashqai 2019 EVAPO Qashqai 1.5 dCi 115 DCT
- Diesel
- 90 049 km
- 2021
- BOURGOINS (38)


DACIA Duster 1.5 dCi 110 4x2 Lauréate
- Diesel
- 107 000 km
- 2011
- Essey-lès-Nancy (54)

PEUGEOT 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Roadtrip
- Diesel
- 96 267 km
- 2022
- CHAMBRAY LES TOURS (37)

HYUNDAI Tucson Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7
- Diesel
- 68 476 km
- 2022
- Rouxmesnil-Bouteilles (76)

SEAT Leon ST STYLE BUSINESS 2.O TDI 150 DSG7
- Diesel
- 146 800 km
- 2021
- Nort-sur-Erdre (44)

PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi 100ch S&S GT Line
- Diesel
- 59 608 km
- 2020
- Concarneau (29)


VOLKSWAGEN California VW T5 2.0L TDi 140Ch Blanc 75mkm
- Diesel
- 75 000 km
- 2015
- AUBIERE (63)

MERCEDES GLE 300 d 245ch AMG LINE 4Matic 9G-TRONIC 7 PLACES
- Diesel
- 89 968 km
- 2019
- PLEUMELEUC (35)

CITROEN C4 C4 BlueHDi 130 EAT8
- Diesel
- 19 787 km
- 2024
- saint jean d'angely (17)

OPEL Vivaro FG F2900 C2 CDTI115 PACK CLIM
- Diesel
- 144 000 km
- 2009
- Fouquière les Lens (62)

CITROEN C3 Aircross BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine Pack
- Diesel
- 67 274 km
- 2022
- Caen (14)

AUDI Q5 40 TDI 190CH AVUS QUATTRO S TRONIC 7 EURO6D-T
- Diesel
- 110 000 km
- 2019
- VOREPPE (38)


ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 120 DISTINCTIVE
- Diesel
- 149 550 km
- 2008
- Coignières (78)

Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.