PEUGEOT 308 1.6 HDi 92ch FAP BVM5 Access DISTRIBUTION À JOUR RÉVISION
- Diesel
- 179 000 km
- 2015
- Lesménils (54)
FORD Fiesta 1.4 TDCi 2002 BERLINE Ambiente PHASE 1
- Diesel
- 230 000 km
- 2004
- Dagneux (01)
RENAULT Scenic 1.5 DCI 110ch Energy Zen EDC
- Diesel
- 105 000 km
- 2018
- EPONE (78)
HONDA Civic 2.2 I-CTDI EXECUTIVE 5P
- Diesel
- 110 899 km
- 2008
- Br?al-sous-Montfort (35)
RENAULT Megane IV ESTATE Mégane IV Estate Blue dCi 115
- Diesel
- 66 436 km
- 2020
- VENISSIEUX (69)
RENAULT Kadjar 1.6 DCi 130 Energy Intens
- Diesel
- 86 000 km
- 2017
- EPONE (78)
RENAULT Clio III 1.5 dCi 75 Business eco² 5p
- Diesel
- 230 000 km
- 2013
- CAUDAN (56)
CITROEN Berlingo II (2) 1.6 HDI 90 20 L1 CONFORT
- Diesel
- 280 000 km
- 2010
- Coignières (78)
SKODA Kodiaq 2.0 TDI 150 SCR STYLE DSG 5 PLACES
- Diesel
- 274 000 km
- 2017
- Perpignan (66)
MERCEDES Classe C 200 200 T d 2x Avantgarde LED/NAVI/MBUX/KAMERA
- Diesel
- 36 343 km
- 2025
- LEIMBACH (68)
FIAT Doblo 1.6 multijet 105 utilitaire frigorifique bluetooth
- Diesel
- 70 000 km
- 2020
- SAINTE MAXIME (83)
BMW X3 xDrive20dA 190ch xLine Euro6d-T 131g
- Diesel
- 10 km
- 2020
- Le Mans (72)
CITROEN C5 Aircross BlueHDi 130ch S&S Shine Pack EAT8
- Diesel
- 30 184 km
- 2023
- CHALON SUR SAONE (71)
VOLKSWAGEN Golf VII 1.6 TDI 115ch CONFORTLINE BVM5
- Diesel
- 127 036 km
- 2018
- PLEUMELEUC (35)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.

