RENAULT Kangoo 1.5 Blue dCi 95ch Grand Confort
- Diesel
- 12 345 km
- 2020
- Boulogne-sur-Mer (62)
DS DS3 Crossback BlueHDi 130ch Performance Line BVA
- Diesel
- 49 328 km
- 2020
- Malemort-sur-Corrèze (19)
BMW 116 116D 116 CH DKG7 M SPORT
- Diesel
- 54 228 km
- 2020
- Écuelles (77)
BMW 320 320dA MH xDrive 190ch M Sport
- Diesel
- 53 301 km
- 2021
- Beauvais (60)
BMW Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch BVA
- Diesel
- 63 104 km
- 2018
- Beaupuy (31)
AUDI Q7 50 TDI 286ch Avus extended quattro Tiptronic 7 places
- Diesel
- 69 491 km
- 2019
- Barberey-Saint-Sulpice (10)
BMW X1 (F48) X1 XDRIVE18D BUSINESS DESIGN BVA8
- Diesel
- 140 899 km
- 2021
- Compiègne (60)
MERCEDES Vito 119 CDI Extra-Long 4x4 9G-TRONIC
- Diesel
- 63 085 km
- 2022
- Gières (38)
MERCEDES GLE 400 D 330CH AMG LINE 4MATIC 9G-TRONIC
- Diesel
- 70 374 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
OPEL Insignia Grand Sport 1.6 D 136 ch BVM
- Diesel
- 71 000 km
- 2017
- Beaupuy (31)
PEUGEOT 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Allure Pack 5p
- Diesel
- 29 946 km
- 2022
- Castres (81)
AUDI A5 Sportback 40 TDI 190 QUATTRO S-TRONIC AMBITION LUXE
- Diesel
- 122 500 km
- 2017
- Montauban (82)
PEUGEOT 308 308 SW 2.0 BlueHDi 150ch S&S EAT6 Allure Business 5p
- Diesel
- 138 825 km
- 2017
- Villefranche-de-Rouergue (12)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.