CITROEN C4 Picasso 5 Places E-HDI 115CH INTENSIVE
- Diesel
- 193 000 km
- 2014
- Strasbourg (67)
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 180ch S&S Allure Business EAT8
- Diesel
- 110 000 km
- 2019
- Pulnoy (54)
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BMW X4 (G02) XDRIVE30D 286CH XLINE
- Diesel
- 85 700 km
- 2021
- Labège (31)
FORD Ranger 2.3 EcoBoost GTDi 281ch Stop&Start Double Cabine Stormtrack
- Diesel
- 5 000 km
- 2025
- Varennes-Vauzelles (58)
FORD Ranger 2.0 EcoBlue 210ch Stop&Start Double Cabine Raptor BVA10
- Diesel
- 10 km
- 2025
- Cherbourg-Octeville (50)
FORD Transit 320 L1H1 2.0 EcoBlue 136ch Trend 4x4 BVA8
- Diesel
- 2 000 km
- 2025
- Cherbourg-Octeville (50)
FORD Transit 320 L1H1 2.0 EcoBlue 136ch Trend 4x4 BVA8
- Diesel
- 100 km
- 2025
- Cherbourg-Octeville (50)
RENAULT Master III F3300 L2H2 2.3 DCI 150 CH GRAND CONFORT TVA RECUP
- Diesel
- 61 818 km
- 2019
- Colomiers (31)
MERCEDES Citan 109 CDI 91 CH PRO LONG EQUIVALENT KANGOO
- Diesel
- 128 154 km
- 2017
- Colomiers (31)
FORD Ranger 2.3 EcoBoost GTDi 281ch Stop&Start Double Cabine Stormtrack
- Diesel
- 5 000 km
- 2025
- Varennes-Vauzelles (58)
VOLKSWAGEN Transporter 2.8T L1H1 2.0 TDI 110CH BUSINESS LINE
- Diesel
- 135 616 km
- 2020
- Toulouse (31)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
