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BMW Serie 3 (E91) Touring 320d 2.0 d DPF 16V 163 cv Boîte auto
- Diesel
- 240 000 km
- 2009
- Colmar (68)
AUDI SQ5 V6 3.0l TDI 326 CV Quattro Tiptronic 8 ~ Toit ouvrant panora
- Diesel
- 117 700 km
- 2016
- NICE (06)
CITROEN C3 Picasso HDi 115 FAP Exclusive
- Diesel
- 120 000 km
- 2012
- Bruay la buissiere (62)
CITROEN C4 C4 BlueHDi 130 S&S EAT8
- Diesel
- 39 800 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)
MERCEDES Classe E 220 benz 220 cdi cabriolet sportline bva
- Diesel
- 183 793 km
- 2012
- Wittelsheim (68)
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RENAULT Scenic 1.5l dci 110cv bose edition (2015)
- Diesel
- 114 222 km
- 2015
- Racquinghem (62)
PEUGEOT 308 1.6 hdi 110 cv boîte automatique
- Diesel
- 275 000 km
- 2008
- DRAGUIGNAN (83)
AUDI Q3 Sportback 35 TDI 150 S-line Boite auto Garantie 6 ans Suivi Hayon élec
- Diesel
- 79 700 km
- 2021
- Sarreguemines (57)
BMW Serie 2 Gran Tourer F46 LCI 218d 150 ch BVA8 Business Design
- Diesel
- 95 900 km
- 2021
- QUIMPER (29)
PEUGEOT Expert 15 408 HT Compact XS 2.0 BlueHDI 120ch Urban EAT8 Attelage
- Diesel
- 121 850 km
- 2021
- ST CHRISTOPHE DU LIGNERON (85)
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BMW X1 (F48) XDRIVE 20D 190CH XLINE
- Diesel
- 154 000 km
- 2018
- pont de claix (38)
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 110ch Business pack
- Diesel
- 222 000 km
- 2010
- Clermont Ferrand (63)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
