Chrysler Imperial occasion disponible à LYON 69

Le véhicule en question est un Chrysler Imperial CH Touring Sedan datant de 1932 et possédant une odométrie de 80000 kilomètres. Il est peint en couleur principale et sa transmission est manuelle à quatre rapports. Equipé d'un moteur à huit cylindres de 384, 4 cu in et d'un carburateur Stromberg Model DD-3, ce modèle a été conçu pour être la voiture de luxe de Chrysler, rivalisant avec des marques telles que Cadillac, Continental, Lincoln, Duesenberg, Pierce Arrow, Cord et Packard. Il a été équipé de fonctionnalités luxueuses telles que des visières solaires duales, des sièges avant réglables, des roues à rayons, un contrôle de chauffage automatique, de la verre de sécurité et des freins hydrauliques Lockheed. Il a également intégré un système d'isolation appelé «Floating Power» pour réduire la vibration moteur. La version série CG a été proposée avec quatre modèles de carrosserie de sedan par Briggs, tandis que LeBaron offrait quatre modèles de convertible coupé et de sedan. On compte au moins dix modèles individuellement personnalisés de deux portes de coupé produits par des fournisseurs de carrosserie indépendants Waterhouse, Drauz et LeBaron. Ce modèle a été introduit peu après le Rolls-Royce Phantom II, Mercedes-Benz 770, Packard Eight, Duesenberg Model J, Renault Reinastella, Cadillac Series 355, et Lincoln K-series. La série CH a été liée à la série CP Chrysler en ce qu'ils partageaient le moteur et la plupart des fonctionnalités, tout en offrant de nombreuses fonctionnalités standards sur la série CH qui étaient optionnelles sur la série CP. La série CH et CL ont partagé un corps entièrement en acier, un châssis à double berceau «girder truss», des écumages de ventilation séparés, des visières solaires duales et des clairsons. La transmission était une transmission manuelle à quatre rapports avec une option d'une pédale de changement automatique. Les modèles de carrosserie proposés sur la série CH comprenaient une deux-portes, deux-passagers de roadster convertible avec option d'avant-toit rigide, une quatre-portes sedan ou une quatre-portes convertible. Le roadster coûtait 1925 $ alors que la quatre-portes convertible coûtait 2195 $. Bien que la marque «Imperial» soit de plus en plus prestigieuse, le prix de cette voiture était presque équivalent à celui de produits marqués «Chrysler», tandis que la cylindrée de l'alimentation en carburant de la série CH était supérieure. La série CL reste la plus prestigieuse et toutes les carrosseries ont été fournies par LeBaron, offrant quatre modèles de convertible de corps ainsi qu'une version de sept-passagers de sedan ou huit-passagers de limousine. Certains enregistrements montrent que 32 Sedan Limousine par LeBaron ont été vendus pour 3295 $.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Indiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 96 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 05/06/2025