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Thomas
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- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Silver ado
- Prix
- 32 200 €
- Catégorie
- 4x4
- Année
- 1989
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 292 721 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1988
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Confort
- Climatisation
Caractéristiques de cette Silver ado Essence
Ce 1989 Chevrolet Silverado 1500 flare side est une pick-up de collection ayant voyagé 181 889 miles, mais les kilomètres réels sont inconnus. Presque chaque partie de ce véhicule a été restaurée, allant de la peinture à l'engine, aux composants, aux phares, à l'échappement, à l'intérieur et bien plus encore ! C'est un véhicule transféré en Floride, puis apporté dans la région nord-est en 2021. En raison de modifications apportées aux dispositifs de contrôle des émissions d'origine, veuillez consulter vos lois locales, d'état et fédérales pour déterminer si ce véhicule est applicable pour l'utilisation sur les voies publiques dans votre zone.La carrosserie a un profil abaissé qui attire tout de suite l'attention, suivi de deux couches de couleur Mesa Brown Metallic, des bandes noires larges qui recouvrent la cloison de capot et reviennent sur la planchette arrière et la plaque de plancher. Les couleurs noires y sont présentes, avec des points noirs qui comprennent la grille noire plate, l'antenne avant, les poignées de portières, les marchepieds et la linéarisation grossière de la panneau de la benne. Les verres clairs dans les phares avant et les feux arrière sont visibles, ainsi que des phares Altezza style à l'arrière. Les roues de 15 pouces American Racing portent 275/60R15 et portent les marques SS sur toutes les quatre coins, indiquant des aspirations de performance, ainsi que les deux tuyaux d'échappement chromés à l'arrière. La boîte en plastique en tissu tissé se trouve dans la benne pour un rangement enclos et porte deux feux arrière supplémentaires. La peinture et les accessoires sont parfaits sur la pick-up et nous n'avons pu trouver aucune imperfection extérieure glaring.L'intérieur est tout en brun, et cette gamme de couleur se retrouve partout, allant du cuir pour la banquette, aux panneaux de porte, à l'instrumentation, et autres parties intérieures, qui sont tous parfaitement propres. La banquette en cuir verticaux est tendue et montre seulement un toucher minime sur la banquette conducteur, mais sinon est propre et intact. Le volant noir correspond à la casquette de l'instrumentation qui possède le pack standard comprenant un indicateur de vitesse allant jusqu'à 80 mph. Une jauge d'eau a été ajoutée sur la colonne A et une unité de navigation Garmin sur le tableau de bord. À droite, nous voyons la radio AM/FM intégrée et le panneau climatisation, puis il est de retour à nouveau au brun, encadrant une radio AM/FM/CD améliorée, sur des jauges de température d'eau et de pression d'huile sous le tableau de bord. Le changement de vitesse se trouve sur la colonne, ce qui laisse le plancher ouvert et proprement recouvert de tapis brun, tandis que le plafond est un mélange de velours chamois et d'abri et de console en brun.Le moteur, une V8 454ci, se trouve sous le capot et est équipé d'un manifold intake Pro Comp et d'un carburateur 4-barrel. Il est associé à une boîte automatique à trois vitesses TH400 reconstruite qui transmet la puissance à l'arbre d'axle à 10 barres avec 3, 08 gears. Les freins à disques sont de série pour l'avant et les freins à tambour pour l'arrière. Selon notre consommateur, le système de freins, le radiateur, le système de climatisation, l'alternateur, les parties de direction, les courroies et les hoses, ainsi que la pompe à eau ont été remplacés.L'essieu se situe en bas de 2 pouces et utilise des ressorts à haute pression devant et des ressorts à feuilles en arrière. C'est propre en dessous avec quelques résidus d'huile et un minimum de rouille superficielle. Les deux échappements s'enchaînent et se séparent après avoir rencontré les silencieuses Flowmaster mufflers avant de se débrancher de chaque côté pour diviser les embouts d'échappement chromés. Il n'y a pas de convertisseur catalytique à bord.Le véhicule fonctionne très bien, les fans de camions de l'usine étant d'accord pour le fait qu'un camion abaissé est plus attrayant qu'un camion élevé. Le moteur accélère avec autorité tout en se déplaçant droit et en manœuvrant mieux que la plupart des Silverado habituels. Nous avons remarqué que l'alternateur de climatisation fonctionne de manière cyclique, l'aiguille de vitesse et l'odomètre ne fonctionnent pas et l'indicateur de freins est allumé. En dehors de cela, toutes les fonctions ont fonctionné comme prévu. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient correctement au moment de notre test de conduite, nous ne pouvons pas garantir qu'elles fonctionneront à la perfection lors de votre achat.Des touches d'ancien et de nouveau, une peinture superbe et un profile abaissé spectaculaire font de ce véhicule un instantané de tête-à-tête immédiat. Le véhicule a connu aucune hivers et aucune pluie selon notre consommateur, mais c'est à vous de continuer ce fléau. Mais nous ne pouvons pas nous empêcher de penser que ce serait un excellent camion quotidien et nous aurons sauvé le camion de hiver pour des conditions météo plus dures.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 05/06/2025
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