Chevrolet Nova

40 000 € TTC

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Informations essentielles de cette Nova

Prix
40 000 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1964
Portes
NC
Kilométrage
2 544 Km
Énergie
Essence
Boîte
NC
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1963
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Équipements

Assistance, technologie, multimédias

  • Bluetooth
  • Radio

Caractéristiques de cette Nova Essence

Le véhicule en question s'agit d'une 1964 Chevy II Nova, récemment restaurée. L'ensemble du véhicule a parcouru moins de 1 500 miles depuis la restauration. Le moteur de 350 cu in est équipé de cylindres en aluminium Trick N Flow avec une transmission Turbo 350. L'échappement est équipé de tubes tubulaires d'échappement et d'un système d'échappement Flowmaster. Les planchers sont tous récemment remplacés. Il s'agit d'une voiture de Californie, donc il n'y a pas de corrosion au tout. L'intérieur a été refait et les sièges et tapis sont en très bon état. Le véhicule est équipé de Bluetooth, aux, radio FM/AM. Les haut-parleurs sont des Rocksford Fostgate, frontaux et arrière. L'ensemble du suspension est neuf, avec un kit de sous-châssis mini CPP, des amplinateurs de suspension à réglage Viking et un pan d'huile bas profil Kevco. Les roues de rallye sont neuves avec des pneus neufs. Le réservoir de carburant a été refait. L'arbre de transmission a été remis en état. L'ensemble du moteur dispose d'une forte puissance et la transmission se déplace correctement. C'est un véhicule en très bon état et beaucoup de plaisir à conduire. Le titre et la registration de Californie sont propres. L'inscription d'immatriculation est payée jusqu'en août 2026.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 22/10/2025

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