Chevrolet Nova

143 100 € TTC

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Informations essentielles de cette Nova

Prix
143 100 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1966
Portes
NC
Kilométrage
1 788 Km
Énergie
Essence
Boîte
NC
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1965
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Équipements

Assistance, technologie, multimédias

  • Radio

Caractéristiques de cette Nova Essence

Cet élégant 1966 Chevrolet Nova LS3 Custom Restomod présente une restauration professionnelle de cadre et de carrosserie par rotisserie. Il s'agit d'une version redessinée de la Chevy II, offerte en 1966 à une époque où Chevrolet travaillait dur pour marquer son empreinte sur le marché des voitures sportives. Les premiers Camaros n'avaient apparemment pas encore fait leur apparition, mais ceux qui recherchaient une voiture plus grande qu'un Corvair sans le prix d'un Corvette trouvaient satisfaisante cette offre : la restylée Chevy II. Aujourd'hui encore considérée comme la saison d'or de la production de Chevy II par de nombreux passionnés, la voiture en question a été équipée d'un puissant moteur V8 LS3 de 6, 2 litres, développant 500 ch, sous le capot, moteur réaménagé pour la performance. L'injection d'essence FiTech et l'intake en aluminium, les couvre-valeurs d'origine de la Corvette, la finition chromée légère et les équipements de refroidissement mis à jour, ont été intégrés à ce moteur, associé à une transmission automatique à démarreur à surmultiplication 4 vitesses. Les améliorations du système de suspension comprennent une direction avant par le means of a Mustang II, des suspensions antérieures tubulaires A-Arm et des freins à disque à 4 roues avec des rotors à fentes et des plaquettes de frein à discs drillés et des freins à pompe master Wilwood. La boîte de vitesses Quick Performance 9 pouces à différentiel et la suspension arrière 4-link complètent la liste. La belle carrosserie hardtop de Nova Premium est revêtue d'une fine peinture métallique Burnt Orange avec des modifications légères à la carrosserie telles que la capote d'induction antichambre légère. Les sièges sièges baquets de série et la console centrale avec le levier de vitesse de série sont conservés. Les modifications commencent vraiment à l'intérieur avec Vintage Air, un volant à colonne d'angle, des panneaux d'instrumentation Dakota Digital mis à jour et un écran d'affichage audio et d'accessoires Jenson en forme de télévision plane. Les étiquettes Chevy II et Nova sont visibles à l'extérieur, de même qu'un antenne radio montée arrière, des lignes de chromage agréables et la grille incontournable de 1966. Grâce à un essieu arrière mini tub, la voiture est montée sur une série de roues en aluminium chromées à 5 rayons personnalisés équipées de pneus à haute performance à profil bas. Aussi connue sous le nom de Deuce Chevy aujourd'hui, cette Chevy II garde le passé vivant, tout en étant toujours construite pour l'action dans le monde moderne.Mise à disposition professionnelle de la restauration de cadre et de carrosserie par rotisserieMoteur V8 LS3 de 6, 2 litres, 500 chMoteur réaménagé pour la performance, avec injection d'essence FiTech, intake en aluminium, couvre-valeurs d'origine de la Corvette, finition chromée légère et équipements de refroidissement mis à jourTransmission automatique à démarreur à surmultiplication 4 vitessesDirection avant Mustang II, suspensions tubulaires A-Arm antérieures, freins à disque à 4 roues avec rotors à fentes et plaquettes de frein à disque drillées, freins à pompe master WilwoodBoîte de vitesses Quick Performance 9 pouces avec différentiel, suspension arrière 4-linkPeinture métallique Burnt Orange avec capote légèrement redessinéeIntérieur conservant les sièges de série et la console centrale avec le levier de vitesse de série, mais avec des modifications telles que Vintage Air, volant à colonne d'angle, panneaux d'instrumentation Dakota Digital mis à jour, écran d'affichage audio et d'accessoires Jenson en forme de télévision planePanneaux de marquage Chevy II et Nova, antenne radio arrière, lignes de chromage agréables et la grille incontournable de 1966. Grâce à un essieu arrière mini tub, la voiture est montée sur une série de roues en aluminium chromées à 5 rayons personnalisés équipées de pneus à haute performance à profil bas.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 143 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 14/07/2025