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Thomas
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Informations essentielles de cette Impala
- Prix
- 48 500 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1962
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 86 661 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1961
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Confort
- Climatisation
Caractéristiques de cette Impala Essence
Sous son peinture brillante noire et son intérieur en rouge, se cache une 1962 Chevrolet Impala qui réussit à atteindre toutes les notes de l'harmonie en matière de performances et de présence classiques. Sous le capot, le moteur 327 V8 numéroté correspondant accuse avec une véritable grincette à travers une transmission 700R-4 à surmultiplication, offrant une puissance fiable et un confort de conduite sur autoroute. Les échappements doubles et les couvercles en aluminium fini soulignent l'arrivée de l'Impala avec style, tandis que l'embouchure d'Edelbrock et le compte-tours supplémentaire suggèrent une personnalité routière vivante. Cette Impala n'est pas une simple copie. Un an après le redessinage iconique de Chevrolet, cette coupé rejoint la ligne de toit élancée et l'élégance des flancs larges, qui la rendent l'un des modèles les plus collectibles de Chevrolet. Sa rareté est mis en relief par la combinaison de climatisation rare et de direction et freinage manuels, fonctionnalités souvent remplacées ou négligées lors des restaurations, mais fidèlement conservées ici pour l'authenticité de conduite. De l'intérieur, une roue à volant en bois ajoute un goût de saveur vintage, tandis que la palette de vitesse Lokar et les freins de tambour rigides offrent une connexion directe à la route. C'est une voiture qui récompense les conducteurs qui apprécient encore le contrôle manuel, où l'effort de direction et la sensation des pédales renforcent la liaison homme-machine. Ajoutant des confort moderne à l'appel d'époque, la climatisation assure que vous pouvez toujours profiter de la conduite en été sans se déshydrater. Et montée sur des jantes Cragar SS de 15 pouces, cette Impala harmonise l'appel de l'héritage et une attitude de muscle-car à juste la bonne dose. Cette Impala de 1962 est un hybride rare de provenance stock et d'ajustements hot-rodding : une voiture qui respecte son passé mais ne s'effraie pas de s'adonner à l'aujourd'hui. Elle est un charmeur, un point d'interrogation et avant tout, une voiture de conduite centrée sur les pilotes avec rien à y retenir. Les options du véhicule - Moteur numéroté correspondant - Échappements doubles - Climatisation - Roue à volant en bois - Dirigeable et freinage manuels - Palette de vitesse Lokar - Couvercles en aluminium fini - Embouchure d'Edelbrock - Tachymètre supplémentaire - Freins de tambour 4 roues - Jantes Cragar SS de 15 pouces - Contrôles de fonctionnement - Lumières de frein - Feux de croisement - Son de klaxon - Radio - Pointeur de vitesse - Feux de queue - Signaux de direction - Climatisation - Indicateur de carburant - Chauffage - Indicateur de pression d'huile - Marche - Tachymètre - Indicateur de température - Essuie-glaces - Évaluation de l'état du véhicle - Roues de secours - Vitesse maxi - Pneus - Freins - Suspension - Boîte de vitesses - Moteur - Carrosserie - Châssis - Propulsion - Traction - Capacité de charge - Vitesse maxi - Ergonomie - Confort - Qualité de conduite - Fiabilité - Résilience - Économie de carburant - Comfort - Performance - Contrôle - Sûreté.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 48 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 22/09/2025
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