Chevrolet Impala occasion disponible à LYON 69

Cet 1965 Chevrolet Impala Station Wagon équipé d'un moteur 409-340 HP est un véhicule extrêmement rare, étant l'un des 82 exemplaires construits et la dernière année où le moteur 409 a été utilisé. Ce véhicule, qui a été entretenu sans aucune restauration, dispose d'une documentation détaillée abondante. Les numéros de série correspondent à l'origine et la chaîne de transmission a été conservée. Le véhicule a appartenu à la même famille pendant 59 ans et est arguablement l'un des documents les plus complets d'une wagon 409 factory fabriquée. Les caractéristiques comprennent un trim original confirmant une carrosserie noire avec un intérieur rouge, un moteur 409-340 HP original et #s correspondants, une boîte de vitesses automatique Powerglide qui change parfaitement, une arrière roue motrice 12 bolt, 3, 31 ratio avec une transmission de différentiel positraction originale, une climatisation originale qui fonctionne mais n'est pas très froide, une conduite de chauffage, un dégivreur et tous les contrôles qui fonctionnent parfaitement, une radio AM-FM originale avec un haut-parleur arrière qui fonctionne correctement, des aubes, des honneurs, des allumages, un commutateur, des lumières, des signalisations et des feux arrière qui fonctionnent, un colonne de direction tiltable original, une direction assistée et des freins assistés, une fenêtre de coffre arrière, des rétroviseurs extérieurs, de la verrière originale avec une remplacement de la vitre avant, une intérieur rouge vinyle originalement de 95% avec la moitié de la portion centrale de la banquette avant remplacée avec des matériaux SMS originaux. La moquette, le tableau de bord, les panneaux de portes, les panneaux du tableau de bord, etc. sont tous originaux et dans un état excellente. Le réservoir d'essence, la pompe à essence, le collecteur, la pompe à eau, la pompe de ventilation, l'assemblage de réservoir d'essence, l'amplificateur de volant, l'amplificateur de frein, l'assemblage de direction, etc., sont tous des composants originaux qui étaient sur ce véhicule lorsqu'il a été construit. Les remplacements comprennent la pompe à essence, le cylindre de maitre, le réservoir d'essence, la batterie, les freins et les lignes en caoutchouc. Les problèmes de rouille sont présents dans des zones typiques : des zones de rouille importantes à l'extrémité avant inférieure des ailes, quelques petits bords rouillés dans les ouvertures des roues arrière et peu de manque de surface rouillée où la peinture a détérioré. Le pire que j'ai trouvé est les raies centrale de la châssis qui ont été renforcées il y a plusieurs décennies. Remarquablement, toutes les plaques de plancher et les panneaux inférieurs des carrosseries apparaissent très solides, y compris la planche de chargement arrière (voir photos). Le véhicule a été conduit environ 300 miles depuis qu'il a été réveillé de son long sommeil sans aucun problème préoccupant. Plus de 100 photos sont disponibles sur www.nwhouseofhardtops.com. Les acheteurs sérieux peuvent contacter Mark Young pour plus de détails à (503) 880-1777. Plus de photos sont disponibles sur www.nwhouseofhardtops.com.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Oregon. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 52 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 14/07/2025