Chevrolet Impala occasion disponible à LYON 69

Ce véhicule a été amené au Wisconsin environ 30 ans ago depuis l'Arkansas. Il est maintenant à mon possession pendant environ 8 ans. Il était initialement équipé d'un 283/Powerglide. À l'achat, il était équipé d'un 305 et d'un Turbo 350. Aujourd'hui, il possède un 454 avec une transmission Powerglide réconstruite. Le 454 est issu d'un camion de 1976. Il fonctionne bien, mais l'on ne sait pas exactement combien de miles qu'il a parcourus. On pense qu'il n'a jamais été reconstruit et il avait une bonne compression lors du remplacement. Je l'ai équipé d'une pompe à huile nouvelle et d'un ensemble de réglage de timing lors du remplacement. Il est muni de carburateur Holley 4160 et d'HEI. Beaucoup de pièces de la période ont été utilisées pour achever le remplacement du bloc en grande taille...ces pièces sont difficiles à trouver. L'échappement double est neuf. Il est équipé de direction assistée et climatisation. La climatisation n'est pas opérationnelle mais tous les composants sont présents et le compressor clutch cycle. L'intérieur a été refait, hormis la console de bord. La tapisserie est nouvelle, le plafond est nouveau, la plaque de paquetage est nouvelle ainsi que les bandes de ventilation de porte. Les sièges ont été réupholstérés et des sièges devant ont été ajoutés. La plaque de bord a des fissures. Tout fonctionne, hormis le radio/horloge/climatisation et la lampe de frein de stationnement. J'ai passé une vérification de la suspension/direction avant. Les amortisseurs, les joints de roue, les ressorts et les composants de direction ont été remplacés. Les freins avant sont nouveaux. Les freins manuels de tous les coins. Les roues sont des roues de station wagon de 14x6 C code. Les pneus ont peut-être 2000 miles. L'arbre à cames arrière ouvert est bruyant et doit être réparé prochainement ou remplacé. La carrosserie est solide. La plupart du temps, le châssis est solide. Sauf pour le plancher de coffre, la carrosserie est très solide. Les ailes avant ont le début des trous dans les coins inférieurs. Les quarters sont excellents. Le sol du plancher est très solide. La peinture est vieille et usée. La peinture de protection claire est en panne dans de nombreux endroits. Au début, la voiture était Chateau Slate (argent), mais elle est maintenant bleu foncé. La verrière, les pare-chocs et les accessoires sont dans un état de bon à moyen condition. Je dispose de plus de photos et plus de vidéos. Si vous voulez quelque chose, n'hésitez pas à le demander. Si vous voulez inspecter la voiture avant de l'acheter, appelez pour fixer un rendez-vous. C'est un véhicule divertissant de rouler autour. Il y a encore des choses sur lesquelles on peut travailler pour améliorer la voiture. Il serait intéressant de mettre à jour vers un double moteur de freinage.Le véhicule est vendu dans son état. Veuillez regarder les photos et poser des questions pour savoir ce que vous achetez. Le dépôt est dû dans les 24 heures. Le reste dans 7 jours. Le paiement en espèces en personne ou chèque de caissier. Une titres propre du Wisconsin sont dans mon nom. Leacheur est responsable de l'extraction du véhicule et du transport.Emailez-moi avec des questions ou appelez entre 8h et 18h heure centrale (heure locale du Wisconsin). 612-816-1502 (seule les appels seront répondues...les messages de texte ne seront pas reçus).. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Wisconsin. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 21/06/2025