45 318 € TTC
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Jack Becker
Jack Becker
Port 4934 - BP 112
76600 Le Havre
- 76 Seine-Maritime
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Informations essentielles de cette Corvette
- Prix
- 45 318 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1970
- Portes
- NC
- Kilométrage
- neuf
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/-0001
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Confort
- Climatisation
Caractéristiques de cette Corvette Essence
Description du véhicule Corvette Stingray décapotable rouge Monza 1970 à vendre. Pour plus d'informations, visitez : https://www.hobbycarcorvettes.net/corvette/1970-real-monza-red-corvette-stingray-convertible-for-sale/ PRIX EN ESPÈCES : 42 000 $. Transmission : Manuelle Moteur : 350/350Ch Kilométrage : 18 415 miles au compteur. Détails : Cette Corvette C3 est une voiture « numbers-matching » équipée d'une transmission manuelle à 4 vitesses et d'un puissant moteur 350/350Ch, avec 18 415 miles au compteur (le titre est exempt de mention de kilométrage). Elle est bien optionnée avec des freins assistés, une direction assistée, des vitres électriques, la climatisation d'usine et une colonne de direction inclinable et télescopique. Les caractéristiques supplémentaires comprennent des roues Rallye, des échappements latéraux Hooker Header, une radio AM/FM à cassette, et bien plus encore. Les propriétaires précédents ont apporté un certain nombre d'améliorations de performance et de maniabilité à cette Corvette. Les suspensions avant et arrière ont été améliorées avec des composants de suspension Vette Brakes, y compris des bras de suspension supérieurs et inférieurs Vette Brakes. Elle est également dotée d'une direction assistée à crémaillère, d'un allumage MSD, d'échappements latéraux Hooker Header, d'une admission en aluminium Holley et d'un carburateur Holley. Le moteur d'origine a été reconstruit, et la voiture a été repeinte avec une peinture base/vernis. L'entretien récent comprend la vidange de l'huile et du filtre, le remplacement de la graisse et de l'additif du pont arrière, ainsi que l'inspection et la lubrification du châssis. Nous avons également remplacé les étriers de frein, les flexibles de frein, les plaquettes de frein, le maître-cylindre et le servofrein. De plus, l'intérieur a été rafraîchi avec un nouvel ensemble complet de tapis et de nouveaux panneaux de porte, ainsi que d'autres améliorations. Cette Corvette roule et se conduit puissamment. 1970 a été l'année de production la plus courte pour la Corvette de la génération C3, ce qui rend les Corvettes de cette année extrêmement recherchées par les collectionneurs. Ce fut également la dernière année des moteurs à haute puissance et la première année des élargisseurs d'ailes. GM n'a produit que 4 910 exemplaires avec le moteur 350/350Ch et 6 648 cabriolets sur un total de 17 316 véhicules produits en 1970. Lire la suite. Notre avis: Cette Corvette Stingray décapotable de 1970 est une driver solide et bien entretenue, avec un moteur 350/350Ch numbers-matching et une transmission manuelle. Elle bénéficie de nombreuses options d'usine, d'améliorations de performance et de maniabilité, ainsi que d'un entretien récent incluant un rafraîchissement de l'intérieur et du système de freinage. Le moteur a été reconstruit et la voiture a reçu une nouvelle peinture, confirmant son excellent état de marche.
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