Chevrolet Corvette occasion disponible à LYON 69

Ce 1966 Chevrolet Corvette cabriolet a été initialement livré à Allen Chevrolet de Forest Park, Illinois, et a été détenu par plusieurs propriétaires successifs à travers le Minnesota, l'Arizona, la Géorgie et le New York avant d'être acquis par l'actuel propriétaire, qui l'a conduit en Californie. La voiture est finie en rouge à l'extérieur et en noir à l'intérieur en cuir vinyle et est motorisée par un moteur V8 de 327 ci associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. Cette voiture est équipée d'une différentielle Positraction, d'une voiture de cabriolet blanche en tissu souple, de roues à 15 pouces en alliage d'aluminium, de freins à disque à quatre roues, d'un chauffage de cabine, d'une radio AM/FM, de pare-chocs chromés et de phares latéraux. Les travaux effectués sous le propriétaire actuel comprennent la réparation de la culasse de la culasse de frein, des joints inférieurs de suspension, de la pompe à essence, des plugs à essai, des câbles de distribution, de régulateurs de tension et de démarreur, d'aspirateurs de refroidissement et de vapeur d'huile, ainsi que la réparation du boîtier de direction et des freins latéraux avant. La carrosserie en fibre de verre a quitté l'usine finie en rouge à la livrée Rally Red (974) et est affirmée avoir été refaite dans les années 1980. Les caractéristiques supplémentaires comprennent une voiture de cabriolet en tissu blanche, des phares basculants, des pare-chocs chromés, un miroir latéral, et une antenne retractable. La carrosserie a vu la réparation de la plaque vitrée sous le précédent propriétaire. Les roues en alliage d'aluminium à 15 pouces, équipées de pneus Travelstar blancs minces à rayon fin, sont montées sur des couvercles de batterie à couvercle tournant. La suspension indépendante était une première pour les Corvette. Le freinage est assuré par des freins à disque à quatre roues, et la culasse de frein a été remplacée et les freins latéraux avant ont été réparés sous le propriétaire actuel. Les câbles de frein de stationnement et les freins de stationnement ont également été remplacés. D'autres travaux comprennent la réparation des joints inférieurs de suspension et la réparation du boîtier de direction. La cabine présente deux sièges de cabine en cuir vinyle noir et les couvertures de sièges et les moquettes sont affirmées avoir été remplacés par le propriétaire précédent. Les équipements comprennent un chauffage, une radio AM/FM, un horloge numérique, et des ceintures de sécurité. La roue à trois branches agrémente une cadran de vitesse à 160 mph, un tachymètre de remplacement et des indicateurs supplémentaires pour le niveau de carburant, l'intensité électrique, la pression de lubrification, et la température de refroidissement. Le compteur à cinq chiffres montre 66 000 miles. Le mileage total est inconnu. Le moteur V8 de 327 ci est doté d'une puissance de 300 chevaux et d'un couple de 360 lb-ft. Les travaux effectués sous le propriétaire actuel comprennent une réparation de la carburateur, l'installation de couvertures de culasse en alliage, et la remplacement de la pompe à essence, des plugs à essence, des câbles de distribution, de la commande de régulateur de tension, du démarreur et des hoses de liquide de refroidissement et de chauffage. La puissance est transmise aux roues arrière par la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et une différentielle Positraction optionnelle. La roue de refroidissement a été remplacée sous le propriétaire actuel. La décodification de l'étiquette de trim indique: J12 - Date de construction du 12 mai 1966. Style 66 467 - Corvette cabriolet 1966 Body A-7063 - Numéro de carrosserie de Smith-A.O. Trim STD - Cuir vinyle noir Varnitures Paint 974 - Rouge Rally Véhicule Description Ce 1966 Chevrolet Corvette cabriolet a été initialement livré à Allen Chevrolet de Forest Park, Illinois, et a été détenu par plusieurs propriétaires successifs à travers le Minnesota, l'Arizona, la Géorgie et le New York avant d'être acquis par l'actuel propriétaire, qui l'a conduit en Californie. La voiture est finie en rouge à l'extérieur et en noir à l'intérieur en cuir vinyle et est motorisée par un moteur V8 de 327 ci associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. Cette voiture est équipée d'une différentielle Positraction, d'une voiture de cabriolet blanche en tissu souple, de roues à 15 pouces en alliage d'aluminium, de freins à disque à quatre roues, d'un chauffage de cabine, d'une radio AM/FM, de pare-chocs chromés et de phares latéraux. Les travaux effectués sous le propriétaire actuel comprennent la réparation de la culasse de la culasse de frein, des joints inférieurs de suspension, de la pompe à essence, des plugs à essence, des câbles de distribution, de régulateurs de tension et de démarreur, d'aspirateurs de refroidissement et de vapeur d'huile, ainsi que la réparation du boîtier de direction et des freins latéraux avant. La carrosserie en fibre de verre a quitté l'usine finie en rouge à la livrée Rally Red (974) et est affirmée avoir été refaite dans les années 1980. Les caractéristiques supplémentaires comprennent une voiture de cabriolet en tissu blanche, des phares basculants, des pare-chocs chromés, un miroir latéral, et une antenne retractable. La carrosserie a vu la réparation de la plaque vitrée sous le précédent propriétaire. Les roues en alliage d'aluminium à 15 pouces, équipées de pneus Travelstar blancs minces à rayon fin, sont montées sur des couvercles de batterie à couvercle tournant. La suspension indépendante était une première pour les Corvette. Le freinage est assuré par des freins à disque à quatre roues, et la culasse de frein a été remplacée et les freins latéraux avant ont été réparés sous le propriétaire actuel. Les câbles de frein de stationnement et les freins de stationnement ont également été remplacés. D'autres travaux comprennent la réparation des joints inférieurs de suspension et la réparation du boîtier de direction. La cabine présente deux sièges de cabine en cuir vinyle noir et les couvertures de sièges et les moquettes sont affirmées avoir été remplacés par le propriétaire précédent. Les équipements comprennent un chauffage, une radio AM/FM, un horloge numérique, et des ceintures de sécurité. La roue à trois branches agrémente une cadran de vitesse à 160 mph, un tachymètre de remplacement et des indicateurs supplémentaires pour le niveau de carburant, l'intensité électrique, la pression de lubrification, et la température de refroidissement. Le compteur à cinq chiffres montre 66 000 miles. Le mileage total est inconnu. Le moteur V8 de 327 ci est doté d'une puissance de 300 chevaux et d'un couple de 360 lb-ft. Les travaux effectués sous le propriétaire actuel comprennent une réparation de la carburateur, l'installation de couvertures de culasse en alliage, et la remplacement de la pompe à essence, des plugs à essence, des câbles de distribution, de la commande de régulateur de tension, du démarreur et des hoses de liquide de refroidissement et de chauffage. La puissance est transmise aux roues arrière par la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et une différentielle Positraction optionnelle. La roue de refroidissement a été remplacée sous le propriétaire actuel.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 20/08/2025