38 500 € TTC
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Thomas
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Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette CHEYENNE
- Prix
- 38 500 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1969
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 158 456 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1968
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette CHEYENNE Essence
En 1969, une Chevrolet Cheyenne 10 court pick-up de type Short Bed a été consignée avec un titre qui indique qu'elle a parcouru 98 467 miles. Le nom Cheyenne est dérivé du mot Lakota signifiant « parler une autre langue », et cette pick-up de 1969 parlait à nous, puisqu'elle incarnait exactement ce que nous rêvions de voir : un véhicule de collection qui s'appuyait sur les pick-ups classiques comme base de ses pensées et de ses sentiments.En ce qui concerne l'aspect extérieur, la Cheyenne avait une position déterminée et une mise en scène bien pensée. Elle posait sur des roues Ultra de 15 pouces, chacune portant un pneu 275/60R15, et des rayures sur le tableau de bord qui apliquaient parfaitement. La couleur métallisée argentée attirait l'attention comme une canette de Coors fraîchement ouverte, et les bandes du coffre donnaient un aspect un peu plus épicé que les pick-ups ordinaires. En arrière, elle était typiquement américaine avec des lettres rouges flanquées de phares rouges et de phares arrière qui se méliaient avec la peinture sur un pare-chocs chromé qui était parfaitement le complément. Le montant de la calandre offrait une élégance de poitrine et les phares avaient une forme de chevron et offraient une esthétique attrayante. Les lettres 454 rouges figuraient sur le capot et les miroirs latéraux étaient disposés sur des tiges minces et brillantes. Le coffre était propre, mais avait quelques petits soucis typiques, mais était peint et en bon état. Nous n'avons pu trouver aucune imperfection sur cette étoile d'argent.À l'intérieur, les portières de couleur plastique rouge avaient une belle contraste avec les portes intérieures peintes en couleur du corps et menaient à un siège banquette qui partageait la même couleur que les inserts de velours platé en argent avec une cadre rouge, avec des tiges d'argent et tout cela était en bon état. Une volante en bois Grant ajoutait un toucher personnel devant le tableau de bord de calibre standard, qui laissait la place pour une clé simple et donnait la vue sur un tableau de bord peint en argent à droite sous un coussinet rouge. A bord, nous avions un radio AM/FM/CD et un panneau de instruments triple Sunpro pour les informations moteur. La guetteuse étant sur le tableau de bord, le plancher était ouvert et traité avec un tapis de couleur rouge et des mats de couleur Chevy rouges avec des accents sur le dessus. Le plafond nu était rencontré par des visières rouges et une lampe de plafond vivait au-dessus de la fenêtre arrière fixe.Le moteur se trouvait sous le capot et avait une caisse moteur de qualité de show. Il avait un moteur V8 454 de 4-barrel Holley avec une intake manivelle Edelbrock, les couvercles de soupapes finis, un rouleau de refroidissement chromé et un filtre d'air. Les soupapes étaient reliées aux échappements et les fumées étaient éjectées vers le sud. La transmission TH400 à 3 vitesses automatique transmis la puissance à l'arbre de transmission 12 bolts, tandis que des freins assistés étaient utilisés pour ralentir cette missile d'argent, avec des freins à disques à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. La voiture était équipée de freins de freinage supérieurs.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 38 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 19/08/2025