Chevrolet Chevelle occasion disponible à LYON 69

Ce 1970 Chevrolet Chevelle Malibu SS LS6 de 454 cm³, équipé de transmission manuelle à quatre vitesses, a été détenu pendant 55 ans par la même famille et a été garantie par l'usine avec un moteur LS6 remplacé à court terme après sa commercialisation originelle. Peint en Gobi Beige et doté d'une toit de couleur Brun doré, ce modèle conserve les détails caractéristiques de l'SS et a bénéficié d'un soin mécanique soigné en vue de la vente. Ce véhicule est accompagné d'une feuille de construction partielle, de brochures et de magazines de l'époque, d'un titre de propriété propre au Montana et de têtes de cylindres LS6 datées de 1970 incluses dans la vente. Selon le registre LS6, seulement trois Chevelles LS6 sont enregistrées en Gobi Beige. Donc, selon sa combinaison de couleur, de trim et d'équipement, ce véhicule pourrait être un exemple unique (1-de-1) dans ce petit sous-ensemble extrêmement restreint. (Toute personne intéressée devrait effectuer son propre examen de la véracité avec le registre.) Provenance & Documentation Construit à Arlington (BT) et commercialisé à l'origine par la société City Motors Company, de Great Falls, Montana. Le moteur LS6 a été remplacé sous garantie par l'usine en 1970 le véhicule a été acheté par son propriétaire actuel longue durée à cette époque. La feuille de construction partielle et les documents de l'usine y figurent (des essais de routes magazine, des brochures, le manuel de service du châssis de 1970). Les têtes de cylindres LS6 datées de 1970 accompagnent la vente (retirées incluses dans la vente libre). Titre de propriété propre au Montana propre. L'extérieur a été repeint vers 2005 dans la Gobi Beige (50) avec des bandes SS noires la toiture de couleur Brun doré a été remplacée à la même époque. Le grille et les emblèmes SS, les poignées de capot, les pare-chocs et les moulures sont présentables en bonne condition pour le conduiteur. La vitre arrière a été remplacée. La planche de coffre est propre et recouverte des photos des planscher et des sous-sols sont incluses. Roues, Pneus & Freins Roues à style Super Sport avec des jantes de couleur argent et des garnitures en argent. Pneus BFGoodrich Radial T/A: 215/60R15 (devant) et 255/60R15 (arrière) les pneus sont âgés de ~20 ans (dévisez un budget pour leur remplacement si le véhicule est conduit). P.A.D.R. Steering. Freins à disque assistés de puissance avant / arrière sur tambour. Service de freins en 2025: nouveau cylindre de frein, aiguilles de frein avant, coussinets de frein arrière, et nettoyage complet du fluide. Intérieur Bancs de siège de style usine en tissu d'or devant et arrière le tapis remplacé en 2005. Volant de sport marqué SS tableau de bord complet avec cadran à vitesse de 120 mph, tachymètre (rouage rouge de 6 500 tr/min) et indicateurs supplémentaires. Cadran à quatre chiffres montre 28 000 milles (le compteur de mille ne figure pas sur le titre de propriété à cause de l'âge). Moteur | Moteur LS6 remplacé sous garantie CRV Moteur LS6 remplacé de 454 pouces cubes LS6 V8 installé par le concessionnaire en 1970 sous garantie. Les marquages du moteur avec le préfixe CRV sont conformes à 450 ch / 4 barils / transmission manuelle. Le travail sur le moteur de 2005 devrait y inclure une agrandissement de 0, 060 pouces et des têtes de cylindres Edelbrock. Manifold intake aluminium Winters présenté (l'empreinte 3969835 photographiée est visible). Avant de la vente, le moteur a été retiré et rénové, recevant : carburateur Holley 4150 (étiquette LIST-4557 photographiée dans les photos) courroies de camshaft COMP Cams & soupapes Melling pompe à huile à haut débit Découplements de soupapes et garnitures de couvre-culasse nouvelles Pompe à essence mécanique nouvelle Pompe à essence HEI et accessoires de réglage Tuyauteries d'échappement : double système avec X-pipe et silencieux Magnaflow - ton de sortie LS6 autorisée sans drone excessive. Driveline & Châssis Boîte de vitesses Muncie M22 Rock Crusher (photos de la boîte de vitesses fournis) s'est supposément réglée en 2005 une nouvelle pédale de frein a été installée en préparation de la vente. Arbre à cames différentiel: Positraction (G80). L'arrière de la voiture présente une présentation propice à la conduite avec une remise en état des composants retirés et détaillés dans le package de documents. Étiquette / Données de construction (décodée) Style: 70-13637 = Coupé deux portes sport de 1970 Malibu Corps: BT42630 = Assemblage à Arlington, TX (numéro de séquence de corps) Trim: 776 = Trim intérieur d'or Trame: 50 H = Gobi Beige avec toit de vinyle doré construit Date de fabrication: 06B = Deuxième semaine de juin 1970 Inclus dans la Vente Partielle de la feuille de construction (photographiée). Littérature de l'usine et magazines de voiture de l'époque. Manuel de service du châssis de 1970. Têtes de cylindres LS6 datées de 1970 (incluses dans la vente libre). Notes et documents divers de travaux antérieurs. Notes sur l'état du véhicule et disclosure Conditions Notes sur le moteur LS6 remplacé (installé sous garantie par l'usine en 1970). Peinture ancienne (vers 2005) présente bien à plusieurs mètres attendez des signes typiques d'usage léger. Pneus vieux de ~20 ans - recommander leur remplacement si le véhicule est conduit. Radio non fonctionnant plis dans les panneaux inférieurs de porte présents. Pourquoi cette LS6 est importante La LS6 se situe au sommet des performances de la Chevelle annoncée à 450 ch en 1970 et a été admirée depuis lors. Fini en Gobi Beige, vérifié par ses codes de peinture/toiture à 50 H, et doté d'un moteur LS6 remplacé de CRV avec une boîte de vitesses Muncie M22 et différentiel G80 Positraction, ce véhicule livre les spécifications désirées par les enthousiastes avec la discrétion qui seule peut fournir le Gobi Beige. Avec seulement trois Chevelles Gobi Beige LS6 enregistrées, cette combinaison de couleur, de trim et d'équipement rend ce véhicule un potentiel exemple unique (1-de-1) pour les collectionneurs recherchant de la rareté avec une présence routière réelle. Appelez, textez ou venez inspecter ce Chevelle LS6-spec à l'usine Collectible Motorcar d'Atlanta en personne. Nous sommes heureux de vous accueillir pour une inspection pré-achat et nous sommes heureux de vous accompagner dans les inspections pré-achat an. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Georgia. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 146 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 13/11/2025