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Thomas
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Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Chevelle
- Prix
- 77 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1970
- Portes
- NC
- Kilométrage
- neuf
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1969
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Equipements de sécurité
- Roue de secours
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette Chevelle Essence
Le véhicule en question est un 1970 Chevrolet Chevelle Coupe, tribut de non-numéros-matching SS. Ce modèle est équipé d'un moteur 454cid de 425ch, transmission automatique à 3 vitesses, freinage assisté, direction assistée, pont arrière 12-bolt, aération Weiand, hayon à gros capot et peinture extérieure Code 28 28 Fathom Blue avec bande centrale blanche, intérieur blanc en cuir, sièges bancs, radio AM/FM, jantes Rally de 15 pouces, pneus BFGoodrich RWL. Le véhicule a reçu une nouvelle pompe à vide de frein, carburateur Holley avec intake en aluminium, choix électrique, et collecteurs d'échappement. Le moteur a également reçu un distributor HEI, mat de coffre neuf, roue de secours, et jack. Le véhicule a été fabriqué à Kansas City et affiche 96 224 miles sur l'instrumentation. Le véhicule a été restauré, y compris peinture, chrome, compartiment moteur, coffre, dessous, et intérieur, avec une finition fraîche. Ces Chevelles sont particulièrement appréciées pour leur moteur de bloc grand, peinture à effet de mer, et bonnes manières sur route. Le véhicule a été restauré avec un kilométrage de moins de 4 500 miles selon le propriétaire précédent.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Iowa. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 77 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 25/10/2025
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