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Thomas
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Informations essentielles de cette Camaro
- Prix
- 91 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1967
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 145 375 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1966
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette Camaro Essence
Cet 1967 Chevrolet Camaro RS/SS Convertible est un excellent exemple d'un véhicule de collection qui a été upgradé soigneusement pour améliorer l'expérience de conduite et l'apparence. Peint en rouge avec deux bandes noires, ce Camaro est équipé d'un toit amovible en tissu de puissance noir. Vérifié comme un RS/SS réel, il s'agit de la conception la plus pure pour le Camaro, et présente des fonctionnalités recherchées telles que des phares cachés. Le véhicule est posé sur un jeu de roues de style mag chrome 5-spoke Torque-Thrust, qui s'appuient devant un ensemble de freins à disque sur toutes les roues. Les pare-chocs en chrome sont en excellent état et un air-dam de première génération lui donne un aspect plus agressif, tandis qu'un spoiler sur le decklid l'équilibre à l'arrière. L'intérieur est recouvert de vinyle noir avec des détails blancs et est une fidèle reproduction de ce que l'intérieur original du véhicule serait. Un volant à 3 branches de petit diamètre a été intégré qui permet d'accéder facilement au véhicule, tandis qu'un volant à 3 branches plus grand avec un pommeau en bois est inclus dans la vente. Un console de style fabriqué à la maison est présent, ainsi que des jauges d'origine qui comportent un tachymètre. Un radio Retro Sound a été installé qui ressemble à ceux de l'époque mais possède des fonctionnalités modernes. Sous le capot, se trouve un moteur V8 de 383 ci qui est estimé à environ 460 chevaux. Ouvrir le capot vous révèle une foule de pièces en chrome décoratives, mais ce qui compte réellement sont la carburateur Holley 650 CFM, les tuyaux de cheminée en céramique recouverts de chrome, le radiateur en aluminium à ventilateur électrique et le système d'allumage MSD. Cela transmet la puissance via une boîte de vitesses à cinq rapports manuelle avec un embrayage RAM à une boîte de vitesses à 12 bolts avec des rapports de 3, 73. Contrairement à de nombreuses constructions de voitures de muscle de l'époque, ce véhicule bénéficie de plusieurs mises à niveau de suspension supplémentaires, y compris des connecteurs de châssis Hotchkis et barres de pente Hotchkis, et des chocs Bilstein à chaque angle. Avec l'arrivée de l'été, une Camaro première génération est l'idéal pour une voiture de collection utilisable, et ce modèle est pris au niveau supérieur avec ses mises à niveau et son toit amovible. Offert dans une combinaison de couleurs classiques et avec les travaux déjà effectués, ce Camaro metra des sourires sur le visage de ses passagers et de toutes les personnes qu'il traverse dans la rue. Caractéristiques clés : Véhicule RS/SS Camaro 383ci Stroker V8 (estimation de 460 chevaux) MSD Ignition Holley 650CFM Carburateur Culasses en aluminium Tremec Manual 5-speed Boîte de vitesses avec embrayage RAM Toit amovible en tissu de puissance Freins à disque à 4 roues Volant à 3 branches en bois de 3 branches Volant à 3 branches de petit diamètre (inclus dans la vente) Console de style fabriqué à la maison Jauges d'origine avec tachymètre Radio Retro Sound Système de refroidissement avec radiateur électrique et ventilateur Mises à niveau de suspension : connecteurs de châssis Hotchkis et barres de pente Hotchkis, et chocs Bilstein à chaque angle.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 91 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 26/08/2025
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