Chevrolet Camaro occasion disponible à LYON 69

Cet véhicule, un Chevrolet Camaro IROC Z28 de 1986, présente 69 785 milles sur le compteur mais les kilomètres originaux sont inconnus. Il s'agit d'une voiture de conduite de bonne qualité, idéale pour un premier muscle car ou pour servir de base à une restauration esthétique. La carrosserie est peinte en Flame Red Metallic et présente de la patine. Les surfaces horizontales ont été oxydées et il y a un affaiblissement général de la peinture tout au long de la voiture. Le diffuseur avant, les panneaux de rocade et les carénages de phares noirs ont également été affectés par la météo. Les plaques IROC Z et Z28 sont toujours en place sur les portières et sur le coffre arrière. La voiture est équipée de roues en 16 pouces à 5 rayons noirs portant des pneus Falken 245/50R16 avec une date de fabrication tardive 2023. L'éclairage arrière noir avec grille est particulièrement attrayant et s'étire sur les côté des quartiers arrière. En plus de la patine, on note des traces d'abrasions sur le diffuseur en plastique sous le diffuseur avant. L'intérieur est recouvert de tissu anguleux gris et noir. Les portières montrent un certain relâchement général. Les sièges avants sont en configuration bucket avec des insertions grises serrées et des bolsters en tissu anguleux qui présentent un certain vieillissement avec quelques décolorations et quelques déchirures. Les sièges arrière sont en bon état, avec quelques taches notées sur l'un d'eux. La console et le tableau de bord sont en noir, ils abritent toutes les informations clés, les commandes de climatisation et le levier de vitesses automatique. En lieu de la radio, un tableau de bord à trois aiguilles a été placé dans le lieu, qui affiche les niveaux d'eau, de tension et de pression d'huile. Le tapis de sol est gris et montre des signes d'âge, mais l'état du coffre est excellent et offre un espace consacré pour les T-tops. Le moteur, un 305ci LB9 V8, est en bon état de fonctionnement, injecté à carburant et rated à 190 chevaux. Il est associé à une transmission révisée Sport Monster 700R4 à 4 vitesses dont notre vendeur indique qu'elle a moins de 900 milles. La puissance est transmise à un arbre de transmission à 10 boulons avec 3, 23 gears et Positraction. L'empattement présente un patinage sur la surface avec des traces de rouille. Il y a également de l'huile sur la plaque du moteur mais aucun déversement, et de l'huile se déverse de la serrure de l'arbre de transmission arrière vers l'arrière différentiel. Les freins sont à disques sur les quatre roues, ainsi qu'une suspension à ressorts à l'avant et à torque armes à l'arrière. On note également quelques écailles de la peinture sur les panneaux des portières. La conduite de la voiture est bonne, elle sonne bien et manœuvre comme une vraie F-body. Les pédales de frein sont douces et la lampe de malfonctionnement moteur est allumée, ce qui entrave notre tour de conduite. La guage de pression à huile n'est pas fonctionnel, ni l'air conditionné, ni les fenêtres électriques et les fenêtres électriques sont très lentes. Cependant, la voiture fonctionne correctement, fonctionne comme prévu et offre une conduite agréable. Nous vous invitons toutefois à vérifier les fonctions avant d'acheter la voiture. Cette voiture constitue une excellente opportunité pour les amoureux de l'IROC puisque les parties sont encore disponibles sur le marché et que l'appui technique pour les Camaros des années 80 est fort.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 17 000 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 26/08/2025