Chevrolet Camaro

95 300 € TTC

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Informations essentielles de cette Camaro

Prix
95 300 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1969
Portes
NC
Kilométrage
154 497 Km
Énergie
Essence
Boîte
NC
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1968
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette Camaro Essence

Le véhicule en question s'agit d'une restomod à la signature distinctive, portant le badge 69 Z29. Le châssis a été renforcé par Morrison avec un système de suspension triangulé quadri-arbre en quatre points à 9 pouces, équipé de Strange axes à 35 spline et d'essieu de différentiel Detroit Truetrak avec pignons de 3, 25. La transmission est une TH400, dotée d'une boîte de vitesses à double impulsion Hughes et d'un dénommé « Big Dawg » moteur Dart de 582 pouces cubes, développant une puissance de 745 chevaux et une torque de 720 pied-poids. Les roues avant mesurent 17 pouces et les roues arrière 18 pouces, dotées de freins Wilwood et d'une suspension à amortisseurs QA1. La transmission d'huile, les culbuteurs, les culbuteurs de culbuteur et les culbuteurs d'admission sont équipés de produits Moroso pour une lubrification optimale. Les culbuteurs sont des AFR de 357 magnum, adaptés par CNC, associés à un collecteur d'admission custom-fabriqué et à un carburateur AED de 4150 personnalisé. La boîte à gargouilles est équipée d'un réservoir d'huile d'injection EFI avec régulateur de débit régulateur. La structure de la voiture comporte un plateau de coffre complet redessiné, un tableau de bord en acier, des quartiers de véhicule et une capotte ZL2 GM, ainsi qu'un siège rabattable. La radiateur est un radiateur de course de type NASCAR équipé de deux ventilateurs SPAL et d'un couvre-ventilateur. La distribution d'ignition est un NASCAR MSD équipé d'un limiteur. Le moteur a une course de plus de 300 miles sur le compteur. Le toit est récemment recouvert, ainsi que les montages de la voiture avec des vis de qualité 8 et des garnitures de gros calibre 3/8. L'échappement mesure 3 pouces, avec un collecteur d'échappement à H et des culbuteurs primaires de 2-1/8 pouces. Le volant de direction est une marque MOMO et le boîtier de direction est un boîtier de direction rapide Borgeson. La structure de la voiture a été soudée professionnellement, ainsi que le plateau de coffre, les mini-tubs et le plateau de coffre. C'est un build de street cruising très robuste, livré avec 745 chevaux et 720 pied-poids de torque. Le moteur n'a jamais connu le tracé. Construit à la haute qualité et conçu pour la sécurité et la durabilité.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Massachusetts. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 95 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 29/07/2025

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