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Thomas
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- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Camaro
- Prix
- 52 800 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1968
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 10 594 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1967
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette Camaro Essence
Ce 1968 Chevrolet Camaro est un véhicule de collection puissant et agressif, construit pour la route avec une multitude d'équipements de performance. Couleur rouge et équipé d'un capot d'induction de coffre, ce premier modèle de F-body transmet une attitude pures, mais c'est à l'intérieur qu'il se révèle un véritable chasseur sur la chaussée. Au cœur de tout cela se trouve un moteur V8 Smeding Performance de 450 ch, équipé d'étagères d'aluminium Edelbrock, une carburateur Holley, des tuyaux d'échappement Dougs en céramique enduite et un système d'alimentation d'air Edelbrock en aluminium. Le moteur alimente la puissance à travers une boîte de vitesses Tremec TKO600 de 5 vitesses et se connecte à une boîte arrière Quick Performance à 31 torsions solides. Le Camaro a été construit pour écraser et roarer avec confiance. Les composants de Detroit Speed font que la voiture manœuvre comme un couteau, avec des bras de suspension tubulaires, des connecteurs d'encadrement de châssis, le système Speed Kit 1, un barreau de direction, des ressorts de suspension, des feuilles de réduction, des montants en cuivre de montage de carrosserie, et leur système de direction assurent que le sentiment de voiture de musculation entre dans la modernité. Et avec des freins à disques sur les quatre roues, elle freine comme elle marche. À l'intérieur, c'est un mélange de fonctionnalité de course inspirée et de style de salon destiné au spectacle. Les sièges à dossier haut de TMI, un tableau de bord Covan rempli d'indicateurs Autometer, un levier de vitesse Hurst, et une radio RetroSound mêlent un goût d'époque avec une confort de mise à jour. Un radiateur BeCool en aluminium avec un ventilateur électrique et un ensemble de ceinture à serpentin après-marché assurent une refroidissement sous pression. Avec des roues spécialités de Billet Specialties et un certain empattement, ce 68 est loin d'être une Camaro typique-il s'agit d'une machine de rue optimisée avec un look pour attirer la foule et des guts pour le soutenir. Rarement des constructions aussi complètes arrivent sur le marché. Les options du véhicule - Moteur V8 Smeding Performance de 450 ch - Radio audio RetroSound après-marché - Boîte arrière Quick Performance à 31 torsions - Bras de suspension tubulaires Detroit Speed - Connecteurs d'encadrement de châssis Detroit Speed - Système Speed Kit 1 de Detroit Speed - Système de direction de Detroit Speed - Feuilles de réduction Detroit Speed - Barreau de direction avant Detroit Speed - Systèmes de suspensions et de direction de Detroit Speed - Kit de montage de carrosserie de montage en cuivre Detroit Speed - Capot d'induction de coffre - Tableau de bord Covan rempli d'indicateurs Autometer - Radiateur en aluminium BeCool avec un ventilateur électrique - Roues spécialités de 17 pouces Billet Specialties - Boîte de vitesses Tremec TKO600 à 5 vitesses manuelle - Sièges à dossier haut de TMI - Étagères d'aluminium Edelbrock - Système de direction - Système de freinage - Duit de sondage - Levier de vitesse Hurst - Carburateur Holley - Spoilers avant et arrière - Système d'alimentation d'air Edelbrock en aluminium - Tuyaux d'échappement Dougs en céramique enduite - Sièges à dossier haut de console - Découvrir les couvre-valeurs et le système d'alimentation d'air ballotés - Indicateurs Autometer - Système de ceinture à serpentin après-marché - Freins à disques sur les quatre roues - Boîte arrière Quick Performance à 9 pouces - Système de direction de Detroit Speed - Sièges à dossier haut de TMI - Étagères d'aluminium Edelbrock - Système de freinage - Système de carburateur - Levier de vitesse Hurst - Carburateur Holley - Spoilers avant et arrière - Système d'alimentation d'air Edelbrock en aluminium - Tuyaux d'échappement Dougs en céramique enduite - Sièges à dossier haut de console - Découvrir les couvre-valeurs et le système d'alimentation d'air ballotés - Indicateurs Autometer - Système de ceinture à serpentin après-marché - Freins à disques sur les quatre roues. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 52 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 13/07/2025
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