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Thomas
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Informations essentielles de cette Camaro
- Prix
- 89 800 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1968
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 20 426 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1967
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Confort
- Volant sport
- Climatisation
Caractéristiques de cette Camaro Essence
Ce véhicule en vente est un 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Convertible, une rareté dans le monde des collections automobiles. C'est une voiture remarquablement équipée, dotée d'une histoire documentée et d'une pédigree confirmée, considérée comme une survivante qui a été supposée être utilisée dans une campagne promotionnelle de GM. Il s'agit d'un des rares exemplaires à porter la bande D88, une option de bande de couleur rare qui a été arrêtée mi-année 1968 après une grève de travail de GM qui a commencé en janvier de cette année. Finie en Matador Red avec un intérieur Ivory Houndstooth, cette voiture conserve environ 80% de sa peinture d'origine et présente une lacquer de 1968 usée qui montre des flaws qui attestent de son statut de véritable survivante. La bande D88 est l'une des caractéristiques les plus remarquables de cette voiture : c'est une option de couleur si rare qu'elle a été arrêtée en milieu d'année 1968, faisant de cette voiture l'une des très rares exemplaires connus. On pense que cette même Camaro a été utilisée dans une campagne promotionnelle de GM en raison de son élevé contenu d'options et de ses détails de conception de fabrication. Il est important de noter que le VIN de la voiture se termine par « 88 », ajoutant un certain poésie à son statut D88. Cette voiture a été également présentée dans le magazine Motor Trend et a été reproduite en 1:24-scale pour la vente avec l'exemple original offert à la vente. Selon les documents de l'DMV et les titres, la Camaro présente 12, 692 miles depuis la nouvelle, pensé être originaux, et est soutenu par l'histoire d'occupation datant des années 1980. Sous le capot se trouve le moteur L34 396ci V8 à 350 chevaux, l'un de 2, 579 tels que les RS/SS Camaros ont été construits. Il est accouplé à une transmission automatique Turbo 400, qui n'est pas originale mais convenable au contexte. La carrosserie originale est intacte et porte le finish usé de son lacquer de 1968 taché de 80%, montrant des flaws qui témoignent de son statut de véritable survivante. Cette voiture est vraiment chargée en options, faisant de cette voiture l'une des Camaros de première génération les plus équipées jamais assemblées. Parmi les hauts-lieux : Rally Sport package, Super Sport package, top convertible électrique, verre teinté Soft-Ray, volant sport Comfortilt, freins à disque avant, climatisation, système de contrôle de vitesse, sièges arrière rabattables et volant sport. L'intérieur Ivory Houndstooth est complété par des ceintures de sécurité deluxe, fenêtres électriques (l'un de 3, 304 construits), sièges rabattables arrière, instrumentation supplémentaire et moniteurs de fibre optique à éclairage supplémentaire (1 de 1, 755 Camaros équipés). Des fonctionnalités supplémentaires comprennent des coussinets dorsaux, radio AM/FM à commande par bouton push avec système de bande magnétique stéréo 8-tracks et système Multiplex, échappement de réserve pour pièces spares, batterie lourde, panneau de centre de console, triple son de cor de rêve, miroir extérieur rabattable et groupe de protection du véhicule. Le système audio, l'instrumentation d'accès et les groupes d'éclairage supplémentaires étaient réservés aux exemplaires de la plus haute finition, ce qui confirme que cette Camaro était peut-être utilisée comme véhicule de promotion de GM. Accompagnant la voiture se trouvent un brochure de ventes de 1968 sans retouches, une brochure de ventes édité et deux chapeaux de Camaro vintage, une caméra Polaroid vintage qui reflète l'esprit de la campagne D88, et un rapport de transport NCRS confirmant sa date de construction le 4 avril 1968, une date historiquement importante, puisqu'elle coïncide avec l'assassinat de Dr. Martin Luther King Jr. C'est une occasion unique pour acquérir un véhicule fortument documenté et historiquement significatif. À la fois mécaniquement et historiquement, cette 1968 RS/SS D88 Camaro Convertible est une joyau de collection qui peut ne jamais être redéfini à nouveau. Rarement, un morceau d'histoire de Chevrolet aussi équipé et inédit devient disponible. Ne manquez pas cette occasion de devenir le propriétaire de cette véritable icône de la collection.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 89 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 25/06/2025
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