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Thomas
Thomas
Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette C10
- Prix
- 91 500 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1968
- Portes
- NC
- Kilométrage
- neuf
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1967
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Confort
- Climatisation
Caractéristiques de cette C10 Essence
Ce véhicule est une remarquable reconstitution de camionnette datant de 1960, ayant parcouru seulement 425 miles depuis sa réalisation personnalisée. Sa forme est sleek et moderne, avec de nombreuses modifications de carrosserie subtiles. Les emblèmes, la barre antenne, les perforations de bec de canot sur le lit de chargement, la poignée de la porte arrière, les feux de position et le réservoir d'essence ont été retirés et lissés. La calandre avant a été retirée et la plaque avant a été moulée pour correspondre à la forme du corps. Peint en gris non métallique moderne et poli à une éclatante brillance glossy, le pare-choc arrière a été lissé et colorié. Les autres éléments de trim sont teintés noirs et les miroirs sont personnalisés. Les feux arrière, les feux de recul, les feux de position avant et les signalements de direction avant ont été remplacés par des diodes lumineuses. Les vitres latérales et arrière ont été tintées. Les roues de 22 pouces US Mag complètent l'aspect moderne. J'adore qu'elles soient recouvertes de pneumatiques performance redline! L'intérieur a été complètement dégarni pour laisser place à une nouvelle installation d'intérieur personnalisée. Ils ont commencé par installer un nouveau harnais d'alimentation électrique et un bloc d'ampoules de protection amélioré, puis ont peint le cadre de métal de teinture rouge satin. Puis ils ont installé de nouvelles panneaux de porte, des appuie-tête et des poignées. Le tableau de bord et l'instrumentation ont été remplacés par une mise à jour complet de gauges qui ont un aspect ancien. Le panneau de contrôle climatique a également été mis à jour avec des glissières électriques. La roue à trois branches rouge est installée sur un axe inclinable. Les sièges TMI sont confortables à voir et sentir, des ceintures de sécurité à trois points à rétractable ont été ajoutés. Entre les sièges se trouve un panneau de console personnalisé présentant des emplacements de boissons qui s'allument en rouge et le meilleur de tout : un manche de vitesses à six rapports ! En bas se trouve de la tapisserie fraîche, des tapis et des panneaux de pied personnalisés. Au-dessus se trouve une tapisserie de toit fraîche et des visières. Le compartiment moteur est de qualité d'exposition et de fiabilité moderne! Ce moteur de caisse contient une puissance importante ! Il est équipé d'injection directe, de sorties d'échappement en acier inoxydable et est équipé de couvertures de soupapes qui ressemblent à des couvertures de soupapes anciennes. La face avant du moteur a été peint en noir brossé et le système de ventilation du moteur CVF à soufflet à courant a été peint en noir mat. Le radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques maintenus à la température, les visières de compression modernes, et l'alimentation électrique personnalisée. Il y a un mur de feu noir glossy dans la zone du moteur, avec des parois de panneaux de fender et de panneaux de panneau avant en acier inoxydable. La partie inférieure du couvercle est vernie gris glossy et équipée de ressorts à gaz avec des ressorts de retenue à gaz. C'est un compartiment moteur trés élégant ! Le compartiment de caisse est équipé d'une couche de peinture rouge de lit de caisse durable, qui ressort vraiment. La poignée de la porte arrière a été déplacée à l'intérieur de la porte arrière et le réservoir d'essence a été déplacé à l' coin gauche arrière du plancher. La suspension a été remaniée et améliorée avec des amortisseurs à gaz en suspens à l'avant. Le guidage a été amélioré avec un système de guidage à puissance électrique. Les freins sont à disques à l'avant, à tambour à l'arrière et utilisent un dispositif de frein maitre Wilwood. L'échappement personnalisé est en acier inoxydable et possède une passe-colonne et des silencieux Borla. Le système d'alimentation en carburant est totalement personnalisé : déplacé et compatible avec l'injection d'essence. Regardant vers le-dessus vers le moteur rouge il est propre et a une haute torque de démarrage. La boîte à vitesses T56 6-speed manuelle utilise un frein hydraulique. La base et la structure du châssis paraissent solides. Notre équipe technique prend fierté dans nos voitures et dans notre réputation. Ainsi, nous avons construit un centre de service de 2 millions de dollars, de 10 000 pieds carrés, et nous avons embauché un groupe de techniciens pour assurer les services essentiels sur chaque véhicule que nous vendons.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 91 500 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 18/11/2025
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