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Thomas
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Informations essentielles de cette C10
- Prix
- 46 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1970
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 4 820 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1969
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette C10 Essence
Cet Chevy C-10 Pickup, mis en vente, a subi une rénovation de chassis partielle avec seulement 2995 miles sur moteur et véhicule depuis sa construction il y a trois ans. La peinture est appliquée dans une magnifique teinte de bleu métallique, sur un corps très rectiligne. La capote, les feux de marquage extérieurs extérieurs sont supprimés, le grille et le pare-chocs avant sont en chrome, il dispose également d'une sortie de roulement arrière en tôle et d'un verre arrière tinté. Tous les vitres sont à neuf et fonctionnent correctement, les phares, les éclairages, le chauffage fonctionnent également très bien, ainsi que les émissions sonores à travers des enceintes dans les panneaux de pied, la transmission est un 700R4 automatique survitesses et une boîte posi 12 bolt arrière est en place. Le véhicule est équipé de ressorts d'air, de direction et freinage assistés, de freins à disque avant et roule sur des roues de 17 pouces en aluminium poli avec des pneus de performance radiaux. L'intérieur présente un siège banc personnalisé en bleu et gris avec des panneaux de porte correspondants. Il dispose également d'un volant de bois de Grant trois branches, de panneau de tableau de bord personnalisé avec des jauges, d'un levier de vitesses B&M Quicksilver avec le frein de roue et un tableau sonore à bouton d'époque. Le véhicule est équipé d'un moteur 386 pouces cubes V8 Chevy Small block avec un turbocompresseur Wiand poli, injection électronique à carburant Holley Sniper, manchon d'admission en aluminium poli, tête de cylindres Pro Maxx 200 Angle Plug aluminium, ensemble de chaîne de distribution à double rouleau en acier billet de Cloyes Race, boulons de connecteur de culbuteur ARP, boulons de tète d'aluminium ARP, camshaft Comp Cams pour nitrous/blower HP Cam 224/236 [email protected] .477/.490 lift 113 LSA. Les pistons et le kit de joints en acier forgé Icon Forged SBC et des couvre-culbuteurs en aluminium à refroidissement fin sont utilisés. Le moteur est associé à une transmission 700R4 automatique survitesses et une boîte posi 12 bolt arrière. Il y a quelques petites anomalies : il y a un point sur le coffre droit qui peut avoir besoin d'un polissage ou d'un touch-up. Pour toute information supplémentaire, veuillez contacter Bill au 208-750-0000.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Idaho. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 46 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 14/07/2025
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