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Thomas
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Informations essentielles de cette 3100
- Prix
- 54 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1951
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 110 119 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1950
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette 3100 Essence
Ce véhicule en question est un 1951 Chevrolet 3100 Pickup, une belle example d'alliage acier avec une apparence stock de qualité supérieure. Le constructeur Chevrolet a une longue histoire et une réputation de produire des pick-up américains iconiques. Initialement utilisé comme camion de transport commercial, les pick-ups Chevrolet ont eu une production continuelle de véhicules de qualité jusqu'aux années 1940, interrompue par la Seconde Guerre mondiale. À la fin de la guerre, Chevrolet et ses concurrents américains ont repris la production, en utilisant des modèles pré-guerre réévalués comme des modèles de 1946. En 1947, Chevrolet a présenté ses nouveaux modèles de camions de nouvelle conception sous la marque «Advanced-Design». Les camions Advanced Design ont été conçus pour être plus esthétiques et ont mis l'accent sur la confort du conducteur, ce qui montrait que les clients commençaient à utiliser leurs camions pour des usages autres que le travail traditionnel et que les clients commençaient à utiliser leurs camions pour la conduite quotidienne. Ces nouveaux camions ont été un succès considérable auprès des consommateurs américains, et le succès n'était pas une «flash in the pan», mais plutôt un signe de la période prospère qui allait suivre. Bien que les camions Advanced Design aient conservé un design motif similaire durant les années suivantes jusqu'aux années 1950, les subtiles refinements chaque année ont apparemment satisfait la clientèle croissante de Chevrolet et les consommateurs ont continué à acheter des camions Advanced Design à grands coups.Ce camion 1951 a subi quelques mises à jour mineures, notamment l'ajout de fenêtres de ventilation et l'enlèvement du ventilateur côté gauche, ce qui a donné un look plus lisse. Cette année-là, Chevrolet a produit plus de 350 000 camions légers, chiffre impressionnant pour l'époque, mais qui laisse aujourd'hui poser la question de la survie des camions de cette époque, qui étaient principalement «utilisés et abusés», ce qui rend difficile de trouver des exemples en état neuf et stock.Sous le capot se trouve un moteur six cylindres en ligne «Thriftmaster» de 235 pouces cubes alimenté par un carburateur à deux barres simple. La transmission est une transmission manuelle à trois vitesses actionnée par une manette montée sur colonne et connue sous le nom de «3-on-the-tree». L'échappement sort par une sortie d'échappement double, qui produit un son abondant et puissant.Pour un camion de travail utilitaire, ce pick-up Chevy restauré est bien équipé et amélioré pour offrir une expérience de conduite plus agréable. Les détails chromés, notamment le pare-chocs chromé et les garde-boue chromé à l'avant et à l'arrière, ajoutent de la vigueur à l'aspect général du camion. Les rétroviseurs chromés extérieurs, un agréable ajout sur n'importe quel pick-up des années 50, facilitent l'évolution dans des espaces de stationnement étroits et les aides à la conduite en plein air sur un beau jour d'été. Le système électrique a été amélioré à 12 volts, ce qui améliore le démarrage et la fiabilité électrique générales.La boîte à bagages de cette 1951 Chevrolet est en acier et est équipée de panneaux bois. Elle est en état remarquable, peut-être trop bon pour emmener un charge utile, sauf peut-être des sacs plastiques et des chaises de plage à l'exposition automobile locale.La carrosserie de ce camion a été réfinie en rouge cerise, qui attire l'attention. L'intérieur est absolument magnifique, avec des sièges remplacés et recouverts de tissu de couleur beige des années 50. Les panneaux de porte, les panneaux de tableau de bord, les armrests, les panneaux de tableau de bord peints et chromés, ainsi que la roue de direction, semblent être en état exceptionnel et tous conservent une belle apparence stock. L'instrumentation comprend un compteur de vitesse de 80 miles par heure, un voltmètre de batterie, un indicateur de température, un indicateur de pression d'huile, un compteur de carburant et un compteur de carburant. Le tableau de bord est terminé avec un radio à bande FM rétro-style avec un haut-parleur chrome intégré, un goulet d'écoute en chrome et un gant chrome fermant le gantier.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 54 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 15/10/2025