Chevrolet 210 occasion disponible à LYON 69

Le véhicule présenté est un magnifique 1953 Chevrolet 210 Club Coupe, qui a été restauré en totalité en 2017 par Roy Rockwell, situé dans l'État de Washington. La vente du véhicule est accompagnée d'un livre de documentation et de factures. La sellerie des sièges avant et arrière a été recouverte de vert foncé et de cuir parchemin, avec des panneaux de porte et un tableau de bord de couleur du corps. La sellerie a été déplacée vers l'arrière de 2 pouces lors de la restauration. Les équipements inclus un ajustement de vitesse, un cadran d'heure analogique, un plateau-gants, un système d'air conditionné à l'ancienne (ne soufflant pas frais) avec un chauffage et des ventilateurs de fraîcheur, un système audio Alpine (installé dans l'armoire à gants) avec des haut-parleurs à l'avant et à l'arrière. Le volant à deux pattes possède un anneau de cornes en chrome et se situe devant un compteur de vitesse de 110 MPH et des indicateurs de température de refroidissement, de niveau de carburant, de batterie et de pression d'huile. L'indicateur à cinq chiffres affiche 75 313 miles, qui sont en conformité avec le corps, et non pas avec l'moteur. Le coupé a reçu une restauration de corps entier, qui comprend un réaménagement de peinture, des poinçons polis, et du chrome redoré. Le corps est peint en vert Surf avec un toit en vert Woodland et possède des bandes de chromage sur les pare-chocs, les moulures, la grille et les surplombs de fenêtre. L'équipement additionnel comprend deux miroirs latéraux, une ornementation de capot, des redresseurs de pare-chocs, et une échappement personnalisée avec des mufflers Edelbrock de série de performance Tru-Flo. Les roues à cinq rayons roulent sur des pneus Coker Classic SS, 215/75R15 à l'avant et 235/75R15 à l'arrière. Le coupé Club Coupe dispose désormais d'un moteur V8 Chevrolet de 350 cm3 associé à une boîte de vitesses automatique Turbo 350 et une boîte de vitesses arrière de 10 bolt. Le moteur a été enduit pour réduire la chaleur et modifié avec des collecteurs d'échappement, une pompe à eau Edelbrock, et une carburateur à quatre barres. Le châssis a été modifié avec un avant-train Heidt's, des bras de suspensions tubulaires, une direction à pinion et raquette, ainsi que des freins GM à disque avant et des freins à tambour arrière à double cylindre maître. N'oubliez pas l'occasion de posséder ce beau véhicule, appelez Classic Car Addict aujourd'hui.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 43 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 07/10/2025