Buick Regal

30 500 € TTC

Étudier un financement
good timers
Thomas

Place Gailleton
69002 LYON - 69 Rhône

Faites-vous rappeler !

Assurer ce véhicule

Établissez rapidement un devis d'assurance

Simuler un crédit

Comparez différentes offres de financement

Cote auto gratuite

Consultez la valeur moyenne sur le marché

Informations essentielles de cette Regal

Prix
30 500 €
Catégorie
Berline
Année
1987
Portes
NC
Kilométrage
168 981 Km
Énergie
Essence
Boîte
NC
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1986
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Équipements

Assistance, technologie, multimédias

  • Radio

Caractéristiques de cette Regal Essence

Cet automobile est un 1987 Buick Regal Turbo-T, VIN 1G4GJ1172HP432827, offert à la vente par Gem Classic Cars. Il dispose d'une histoire solide et bien documentée. Originellement livré au Nouveau Jersey, il a été acquis plus tard par Martin Grill en Virginie en 2007, qui a procédé à la révision de l'unité moteur courte après l'avoir acquis à environ 101 000 milles. Une vérification de Virginie en octobre 2007 a confirmé 101 239 milles, et des travaux de transmission ont été effectués en février 2015, qui ont documenté 101 520 milles.L'automobile était initialement peinte en noir, mais a été repeinte dans les années 1990 dans une combinaison de couleurs qui changeait d'hue selon la lumière. Cette combinaison a été maintenue jusqu'en 2019, lorsque le propriétaire actuel l'a démonté et la peinte en noir noir cherry de 1996 Impala SS. L'automobile a été remontée et renvoyée sur la route en 2020. Pendant sa première conduite avec la nouvelle peinture, un ressort du volant s'est brisé - le seul composant non remis à neuf dans la révision de 2007. L'unité moteur a été retirée en 2021, le problème a été corrigé, et la zone moteur a été nettoyée. L'automobile a été conduite rarement depuis son retour sur la route en automne 2023.Sous la propriété actuelle, de nombreux travaux ont été effectués, y compris de nouveaux joints et bandes d'étanchéité, des roues refinies avec des pneumatiques neufs, un réglage multi-fonctions et un manetting de vitesses, entre autres détails. L'automobile présente très bien, avec un sous-chassis propre de tous rustes. La peinture est excellente en général, avec un léger défaut sur la surface plane de toutes les portes.L'intérieur reste majoritairement original, affichant un âge typique avec une petite fissure dans la dalle d'amortissement du tableau de bord et deux faibles fausses-boulures dans le tableau de bord inférieur. L'automobile est équipée d'une radio aftermarket et l'air conditionné est momentanément non fonctionnel. Comme c'est généralement le cas avec ces voitures, le système de freinage hydraulique booster fonctionne normalement lors de la conduite quotidienne, mais peut ressentir une sensation solide sous des freins brusques et violents.Important, cette voiture vient avec un Carfax parfait montrant aucun accident jamais signalé. La production du Turbo-T en 1987 était limitée à seulement 1 547 unités, ce qui en fait beaucoup plus rare que le Grand National, qui a vu 20 193 exemplaires produits dans cette année-là. Légère et discrète comparativement au GN, le Turbo-T était la voiture de choix pour les amoureux de la performance avec une discrétion.Ce Turbo-T représente un exemple propre, bien réglé et bien documenté de la voiture à moteur turbochargé mythique de Buick, rafraichie récemment dans une couleur moderne élégante tout en conservant son caractère et son héritage de performance authentique.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : New Hampshire. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 17/08/2025