39 500 € TTC
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Thomas
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Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette CENTURY
- Prix
- 39 500 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1955
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 109 511 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1954
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Confort
- Climatisation
Caractéristiques de cette CENTURY Essence
Ce 1955 Buick Century Wagon présente un état général remarquable, entièrement restauré et fini avec soin pour être prêt à circuler. Construit durant l'ère des moteurs à culasse de Buick, cette berline break combine une élégance de la période avec des améliorations modernes intégrées avec soin. Sous le capot se trouve le moteur V8 Fireball de 322ci, le premier moteur à soupapes sur culbute de Buick qui lui a donné son nom - car il pouvait atteindre 100 miles par heure, une performance remarquable en 1955. Il est associé à la transmission automatique Dynaflow, une transmission qui définissait la luxueuse habitude de conduire des Buicks de l'époque. Allumez-le et le sous-échappement double émet un ronflement discret qui rappelle que cette berline break n'a été construite que pour évoluer. Les éléments extérieurs sont peints dans une teinte bleu spectaculaire et conservent leur charme classique grâce aux roues originales entourées de pneumatiques Coker Classic Wide White. L'intérieur est en bleu et blanc et évoque le style américain des années 50. Le système de conduite Painless garantit fiabilité, tandis que l'air conditionné vintage est installé sous le tableau de bord sans porter atteinte à l'aspect de la voiture. Les freins et la direction assistée rendent la conduite plus confortable derrière le volant. Initialement vendu sous le nom de « hot rod du banquier », la berline break Century était le véhicule furtif de l'époque - rare, rapide et cher. Buick a produit environ 8500 de ces voitures en 1955, et très peu survivent avec ce niveau de détail. La plupart ont été conduites dur et laissées à l'abandon. Celle-ci n'a manifestement pas le cas. Qu'il s'agisse de participer à une manifestation ou de simplement circuler en style avec la bande, cette Buick livre un sentiment historique avec des améliorations subtiles qui font toute la différence. Il s'agit plus qu'une classic, il s'agit d'un message. Les options du véhicule comprennent : le système de conduite Painless - les freins et la direction assistée - l'échappement double - l'air conditionné sous tableau de bord - les roues originales - la restauration complète - les pneumatiques Coker Classics Wide White. L'état d'opération est au regard des signaux de vitesse, les phares, les clignotants, les feux de position, les clignotants, les freins, la direction, la radio, le système d'aide au gaz, la climatisation, les clignotants arrière, les feux arrière, les phares arrière, l'alimentation en carburant, la pompe de ventilation, la pompe d'huile, la lampe d'huile, les feux de croisement, les clignotants de croisement, la guichets de température, la guichets de pression, la guichets de pression de gaz, la guichets de gaz. Le véhicule ne dispose pas de garantie.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 39 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 17/11/2025

