Bmw Z4 occasion disponible à La Boisse 01

CONDUITE : à gauche CARTE GRISE : Normale NB PLACES : 2 NB CYL. : 6 en ligne PNEUMATIQUES : Usure AV 50% + Neuf AR * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    BMW Z4 (2009-2016)     Origine Suisse  Version E89   Moteur 6 cylindres 3.5L Biturbo 340ch   Boite robotisée DKG 7 rapports   Carnet d'entretien BMW d'origine   Manuels utilisateur BMW d'origine   Dossier de factures (total : 3.863 EUR.)   Double des clefs   Matching color extérieur : « Valencia orange B44 »   Matching color intérieur : « Schwarz / Valencia Orange »   Finition Pack M volant et seuils de porte  Toit rigide à commande électrique rétractable en 2 parties   Filet anti-remous   Arceaux de sécurité   Rétroviseurs extérieurs électriques rabattables coloris « Valencia orange »   Projecteurs bi Xénon   Lave phares   Détecteur de pluie  Allumage automatique des phares   4 jantes 18'' coloris « Grau »   2 pneumatiques avant Bridgestone   2 pneumatiques arrière neufs à la livraison  Doubles sorties d'échappement chromées   Système d'aide au stationnement avant et arrière     Options et équipements :   Sellerie cuir coloris Schwarz et alcantara avec bande centrale coloris « Orange »  Sièges électriques sport chauffants 3 positions   Commande de régulation du comportement dynamique - 3 modes : Confort / Sport / Sport+  Fonction Start and Stop   Fermeture centralisée à distance   Compartiment de rangement dans l'habitacle   Vitres électriques avec protection anti-pincement   Climatisation automatique Bi-Zone   Radio Cd BMW   Prise électrique 12V sous l'accoudoir central AV   Prise USB   Interface Bluetooth pour téléphone portable   Ordinateur de bord   GPS   Tableau de bord finition aluminium brossé  Casquette de bord coloris « Schwarz / Valencia Orange »   Volant sport « M » gainé cuir avec palettes de changement de rapports   Touches multifonctions sur le volant   Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur   Console centrale coloris « Schwarz piano »   Accoudoir central en cuir coloris « Schwarz » et surpiqures « Orange »  Régulateur de vitesse   Frein de parking automatique   Sur tapis BMW sur mesure   Seuils de porte aluminium « M »   Repose pied en aluminium  Kit anti-crevaison  Trousse premier secours  Historique du modèle : Après le succès du Z3 ayant marqué le grand retour de BMW sur le segment des petits roadsters sportifs, la marque à l'hélice souhaite faire progresser son best-seller afin de concurrencer MERCEDES et son SLK à toit rigide rétractable. Présenté au salon de Detroit en 2009, le Z4 reprend la tradition maison du roadster élégant et puissant autour d'une ligne désormais plus classique. Le poste de pilotage est reculé au maximum sur la propulsion arrière afin de développer un capot avant aussi élégant qu'interminable sous lequel se loge le célèbre 6 cylindres en ligne, désormais biturbo. La capote en toile laisse place à un toit aluminium rétractable capable de décapoter en 20 secondes jusqu'à 30km/h. Carrosserie / Extérieur : Le modèle présenté ici est un BMW Z4 35i S Drive d'Aout 2016 dans son coloris « Valencia orange B44 » d'origine (Matching colors). La peinture est en très bon état, affichant une teinte et un brillant excellent. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Les boucliers avant et arrière sont en excellent état, notamment grâce à l'option aide au stationnement avant et arrière. Cet exemplaire est équipé d'un détecteur de pluie et de l'allumage automatique des phares Le toit rétractable est en excellent état. L'ensemble fonctionne parfaitement et son étanchéité est excellente. Cet exemplaire dispose de son filet anti-remous d'origine, augmentant nettement le confort de roulage en configuration décapotée. Les 4 jantes 18'' coloris « Grau » d'origine sont excellent état, sans griffures ni déformations. Les 2 pneumatiques avant BRIGESTONE affichent une usure de 50 %. Les 2 pneumatiques arrière seront remplacés a neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire dispose également de son kit anti-crevaison d'origine. Parmi les équipements et options Carrosserie / Extérieur intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé le filet anti-remous ainsi que l'option d'aide au stationnement avant et arrière. Habitacle : L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparait en excellent de présentation. La sellerie en cuir coloris Schwarz et Alcantara avec bandes coloris « Orange »(Matching color) est en excellent état, sans décolorations ni traces d'usure. Cet exemplaire est équipé de sièges électriques sport chauffants à 3 positions. Les contre portes en similicuir coloris « Schwarz » et Alcantara coloris « Orange » sont en très bon état. La casquette de tableau de bord coloris « Schwarz » et surpiqures « Orange » ainsi que le tableau de bord en aluminium brossé sont en parfait état et ne présentent aucune trace de décoloration, déformation ou fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel, ainsi que la climatisation automatique Bi-Zone. Cet exemplaire est équipé d'un régulateur de vitesse. La console centrale coloris « Piano Schwarz » présente une patine d'usage. L'accoudoir central en cuir coloris « Schwarz » et surpiqures « Orange » est en parfait état. Cet exemplaire est équipé de porte gobelet. Le volant en cuir sport « M » multifonctions a été remplacé en 2023 (Facture: 864?). Celui-ci est en très bon état ainsi que le pommeau de levier de vitesse. Les seuils de porte aluminium siglés « M » ainsi que le repose pied en aluminium sont en parfait état. Les moquettes d'origine coloris « Schwarz » sont protégés par des sur tapis BMW sur mesure. L'ensemble est en parfait état sans traces d'usure ni décoloration. Parmi les options et équipements Habitacle intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : les sièges électriques sport en cuir chauffant, la climatisation automatique Bi-Zone, l'autoradio Cd BMW, le volant en cuir sport « M » multifonctions et les seuils de porte aluminium siglés « M » . Châssis : La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente. Les fondamentaux : planchers, bas de caisse, et passages de roues sont en excellent état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure de 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure de 10% a l'avant et 40% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission : La mécanique fonctionne parfaitement. Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles attestent d'un suivi réalisé en concession BMW ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque (total : 3.863?). L'essai routier réalisé par notre atelier confirme également l'excellente santé de la mécanique. Le 6 cylindres en ligne démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. Une fois en température, la mécanique prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Cet exemplaire dispose de la commande de régulation du comportement dynamique incluant les 3 modes : Confort / Sport / Sport+. La boite robotisée DKG monte et descend les 7 rapports sans à-coups ni patinage. Présenté en 2009 pour succéder au Z3 sur les segments en plein essor des petits roadsters sportifs, le Z4 adopte le toit rigide rétractable et présente désormais des lignes plus classiques grâce à un habitacle reculé derrière un long et élégant capot. Sa calandre légèrement inclinée rappelle le célèbre Shark nose des années 70/80. Si la version M n'est plus au catalogue, le 35iS et son 6 cylindres biturbo de 340 cv a pris tout naturellement sa place Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel