Audi
R8
Quattro 525 V10 Full carbone R-tronic
84 980 € TTC
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Raphael
Raphael
960 chemin de la Croix Verte
38330 Montbonnot Saint Martin
- 38 Isère
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Informations essentielles de cette R8
- Prix
- 84 980 €
- Catégorie
- Coupé / cabriolet
- Année
- 2011
- Portes
- 2 portes
- Kilométrage
- 56 650 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 07/05/2011
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- 45 CV
- Puissance réelle
- 525 CV
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- Garantie 12 mois
- CO2
- 326 g/km
- Crit'Air
- NC
Équipements
Autre
- Sellerie cuir
Caractéristiques de cette R8 Essence
Cylindrée : 5204 cm3 Nb. Places : 2 Nb. Vitesses : 6 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 13.90l/100 Applications décoratives en carbone sigma sur Monoposto, habillage sur la console centrale, vide-poches de portières, poignée de porte côté passager Audi Magnetic Ride : suppression. Permet de revenir au châssis Sport non piloté Audi Music Interface Ciel de pavillon en alcantara Compartiment moteur avec applications carbone sigma Coques de rétroviseurs en carbone sigma Audi exclusive Détecteur de luminosité et détecteur de pluie et boussole digitale intégrée au rétroviseur Jantes 19 en aluminium coulé style 5 branches doubles, polies, brillantes Pack Extérieur carbone sigma Parking System Plus avec caméra de recul : signal acoustique et visuel d'aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul permettant de visualiser l'arrière du véhicule sur l'écran couleur du MMI. Sellerie cuir étendu Nappa fin Sideblades carbone sigma Audi Magnetic Ride : suspension adaptative pilotée par champ magnétique Bang & Olufsen Sound System : 465 watts, 12 haut-parleurs. Subwoofer de 130 mm dans un caisson ?Bass Reflex? Rétroviseur intérieur jour nuit manuel Rétroviseurs extérieurs électriques escamotables dégivrants, jour nuit automatique des deux côtés Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique à gauche, convexe à droite, boîtiers laqués dans la couleur de carrosserie, avec clignotants latéraux à diodes intégrés, buses de lave-glaces d&eacu Sièges Sport électriques avec bourrelets latéraux fortement marqués pour un meilleur maintien latéral en virage ; réglage électrique de la hauteur et profondeur d'assise, de l'inclinaison du dossier, pour sièges conducteur et passager Siège avant chauffant Volant en alcantara
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