Frais kilométriques 2011 : barème et calcul fiscal

Tableaux officiels et méthode pour la déclaration des revenus 2010

Publié chaque année par l'administration fiscale, le barème des frais kilométriques 2011 permet aux salariés d'évaluer le coût d'utilisation de leur véhicule personnel à des fins professionnelles. Applicable à la déclaration des revenus 2010, il sert de référence aux contribuables qui optent pour la déduction au titre des frais réels en lieu et place de l'abattement forfaitaire de 10 %.

Le barème des frais kilométriques 2011 en synthèse

Le barème 2011, applicable à la déclaration des revenus 2010, reprend la grille en trois tranches et onze classes de puissance. Il est publié au Bulletin officiel des finances publiques et reste opposable à l'administration fiscale dès lors que le contribuable opte pour les frais réels.

Le barème intègre les principaux coûts d'usage du véhicule : dépréciation, entretien, réparations, primes d'assurance, consommation de carburant et — pour les deux-roues — équipements de sécurité comme le casque et le remplacement des pneus. Restent exclus le stationnement, les péages d'autoroute et les intérêts d'emprunt, qui peuvent toutefois être ajoutés sur justificatifs au montant calculé pour 2011.

Barème voiture 2011 par puissance fiscale

Le tableau ci-dessous reprend le barème officiel 2011 pour les véhicules quatre roues. La variable d correspond à la distance parcourue à titre professionnel sur l'année, exprimée en kilomètres ; le résultat est exprimé en euros.

Puissance fiscaleJusqu'à 5 000 kmDe 5 001 à 20 000 kmAu-delà de 20 000 km
3 CVd × 0,405(d × 0,242) + 818d × 0,283
4 CVd × 0,487(d × 0,274) + 1063d × 0,327
5 CVd × 0,536(d × 0,300) + 1180d × 0,359
6 CVd × 0,561(d × 0,316) + 1223d × 0,377
7 CVd × 0,587(d × 0,332) + 1278d × 0,396
8 CVd × 0,619(d × 0,352) + 1338d × 0,419
9 CVd × 0,635(d × 0,368) + 1338d × 0,435
10 CVd × 0,668(d × 0,391) + 1383d × 0,460
11 CVd × 0,681(d × 0,410) + 1358d × 0,478
12 CVd × 0,717(d × 0,426) + 1458d × 0,499
13 CV et +d × 0,729(d × 0,444) + 1423d × 0,515

Barème deux-roues 2011 (vélomoteurs et motos)

Pour les vélomoteurs et scooters de moins de 50 cm³, le barème 2011 repose sur trois tranches kilométriques distinctes de celles des voitures.

Vélomoteur (< 50 cm³)Jusqu'à 2 000 kmDe 2 001 à 5 000 kmAu-delà de 5 000 km
Moins de 50 cm³d × 0,266(d × 0,063) + 406d × 0,144

Pour les motos d'une cylindrée supérieure à 50 cm³, le barème 2011 distingue trois classes de puissance fiscale.

Moto (> 50 cm³)Jusqu'à 3 000 kmDe 3 001 à 6 000 kmAu-delà de 6 000 km
1 à 2 CVd × 0,333(d × 0,083) + 750d × 0,208
3 à 5 CVd × 0,395(d × 0,069) + 978d × 0,232
Plus de 5 CVd × 0,511(d × 0,067) + 1332d × 0,289

Méthode de calcul et exemple chiffré

La méthode dépend du nombre de kilomètres parcourus à titre professionnel sur l'année :

  • Jusqu'à 5 000 km : lecture directe du coût kilométrique dans la première colonne du barème.
  • De 5 001 à 20 000 km : application de la formule indiquée dans la colonne intermédiaire, qui combine un taux variable et une part forfaitaire.
  • Au-delà de 20 000 km : lecture directe du coût kilométrique dans la troisième colonne.

Exemple 2011. Pour 6 500 km parcourus à titre professionnel avec une voiture de 6 CV : 6 500 × 0,316 + 1 223 = 3 277 €. Ce montant peut être déduit du revenu imposable au moment de la déclaration des revenus 2010.

Conditions pour opter pour les frais réels

Le barème ne s'applique qu'aux contribuables ayant fait le choix de déduire leurs frais professionnels au réel, par renonciation à l'abattement forfaitaire de 10 %. Plusieurs conditions doivent être réunies :

  • le véhicule doit être détenu, en location ou en crédit-bail par le foyer fiscal du déclarant ;
  • les déplacements doivent être engagés dans l'intérêt direct de l'activité professionnelle (trajets domicile-travail dans la limite de 40 km par trajet, déplacements professionnels) ;
  • le contribuable doit pouvoir justifier la réalité, le motif et la distance des trajets en cas de contrôle (agenda, notes de frais, carnet de bord).

L'option pour les frais réels n'est pertinente que si le total des frais professionnels excède l'abattement forfaitaire de 10 %.

Évolution par rapport aux années voisines

Comparé au barème 2010 reconduit, le barème 2011 marque une nette revalorisation, de l'ordre de 4 à 5 % en moyenne sur la première tranche. Cette hausse traduit la reprise des prix du carburant entamée fin 2010.

Pour situer le barème 2011 dans la continuité, consultez le barème 2010 et le barème 2012.

Sources officielles et ressources fiscales

Le barème 2011 est publié par la Direction générale des Finances publiques au Bulletin officiel des finances publiques. Pour vérifier les modalités d'application et les conditions de déduction, consultez la fiche pratique de service-public.fr sur les frais professionnels et le régime des frais réels.

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