Choisir une mini citadine
Dans les voitures taillées pour la ville, le rayon des minis citadines est plutôt bien fourni et très concurrentiel. Chez les marques françaises, on pourra ainsi citer la C1 Citroen, la Renault Twingo, la Peugeot 108. Chevrolet Spark, et Ford Ka pour les américaines, Hyundai i10 et Kia Picanto au rayon Corée du sud, la Nissan Micra, Suzuki Alto et Toyota Aygo dans le rang japonais, le trio Volkswagen up, Skoda Citigo et Seat Mii, et enfin les Fiat Panda et Fiat 500 côté Italie.
Globalement, toutes ces voitures ont leurs petits avantages et le choix final dépendra de ce que vous souhaitez privilégier entre l’habitabilité, le prix, l’espace de chargement, l’originalité et la personnalisation, … Voici les meilleures selon ces différents critères.
Une citadine pas chère
Le bon plan dans la sélection annoncée ci-dessus est la Suzuki Alto, disponible en entrée de gamme à 8000 euros. Elle mesure 3,5 m, existe en version 5 portes. Vraiment pas chère, elle pêche sur le volume de coffre, très petit (129 litres).
Micro Citadine au grand coffre
Le volume de coffre peut être un critère de choix très important. Se déplacer en ville ne veut pas dire se déplacer à vide. Vous aurez probablement besoin de faire des courses, de transporter des objets volumineux, d’embarquer les enfants avec leurs vélos pour aller au parc… Bref, un bon coffre ça a de l’intérêt, même sur une petite voiture.
Un des must dans le domaine, c’est le Hyundai i10 et son grand coffre de 252 litres. A peu de choses près, le trio Volkswagen Up, Skoda citigo ou Seat Mii est pas mal dans le genre avec 251 litres. Si vous pouvez trouver une bonne vieille Renault Twingo 2, et Dieu sait qu’il y en a encore en occasion, c’est aussi un bon plan en la matière avec ses 230 litres de coffre. La Ford Ka n’est pas mal dans le domaine avec 224 litres.
Une micro citadine originale
Le top dans le genre n’est pas à chercher trop loin : il s’agira de la Fiat 500. De nombreuses offres de personnalisation existent dans la gamme, les coloris sont nombreux et la voiture a un cachet certain. Pour le reste, ce n’est pas forcément une référence puisqu’elle est relativement petite, son coffre n’est pas immense (185 litres) et son prix est plus élevé que les concurrentes, encore plus si voulez la personnaliser. La nouvelle 108 Peugeot, certes très récente, propose aussi pas mal de possibilité en termes de personnalisation.
Si vous pensez que vous aurez besoin d'une citadine mais avec plsu de volume, tournez-vous vers la catégorie supérieure : les citadines polyvalentes.
